網易汽車12月28日報道 在前不久舉行的一汽轎車自主品牌第100萬輛下線儀式上，一汽集團總經理徐建一透露，從明年開始，奔騰系列車型將實現全面換標，而換標后的首款車型將鎖定奔騰B50。消息公布不久，網易汽車便捕獲這輛即將于明年一季度上市的換標奔騰B50。值得一提的是，被捕獲車型絕非簡單的換標車型，測試車對外觀還進行了小幅改動，應為年度改款車型。廢話少說，一起來看看這款性價比不俗的自主車吧。如果您有第一手的新車資料歡迎投稿：diezhao163#163.com( # = @ ) ，我們會在第一時間與您聯系，一經采用，將有豐厚稿酬奉上。

    從所獲得的照片來看，換標版奔騰B50對前臉進行了小幅改動，之前在解放卡車上使用的鷹標取代了目前使用的一字標。迎合標志的改變，新車在進氣格柵處也做有改進，造型與音叉接近的鍍鉻飾條自上而下排列，行成鷹標的抽象造型。

    相對于舊款稍顯平庸的造型而言，換標奔騰B50顯得更有新意，不過，新意并不一定是好事，創新卻顯得怪異的格柵造型并不能討好每個人的眼球，起碼小編認為這次改款顯得多余。

    除中網以外，新車無論大燈抑或是保險杠，都沒有明顯的變化，僅屬于年度款型，換上新的中網以增添新鮮感，增加曝光率而已。

    意料之內，換標奔騰B50側面、尾部與現款完全保持一致，除所更換的鷹形標徽意外，難以找到其它任何差別。

    深淺搭配的內飾與現款同樣沒有任何區別，中控臺上銀色的裝飾富有質感，圓形空調面板無論造型抑或功能性都在自主品牌中處于中上水平。方向盤帶有多功能按鍵，無論造型抑或功能分布，都與現款無異。從圖片來看，新車并沒有增加哪些全新裝備，從方向盤的標志來看，上市車型很可能依然有所改動。

    據悉，奔騰B50將是首款進行換標的車型，新車將于明年第一季度上市。除奔騰品牌外，未來包括夏利等品牌都將統一使用鷹標。

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