網易汽車12月13日報道 豪華車市場不外乎依靠兩方面拉動市場銷量，第一品牌，第二服務。而豪華車產品本身最能打動人的特點只有造型方面所能彰顯的美感和氣質。作為日產[報價 圖片 4S店 新聞] 旗下高端豪華品牌的英菲尼迪[報價 圖片 4S店 新聞] ，在中國到底具備了哪些優勢，我們通過以下幾個方面的分析，為大家梳理出一個明確的答案。

[英菲尼迪M系 49.8-65.8萬] | 參數 | 文章 | 圖庫 | 論壇 |

    多年品牌營銷積累 品牌文化逐步得到認可

    自2007年英菲尼迪進入中國市場以來，一直都致力于打造其北美豪華品牌形象，而通過一系列的市場推廣活動，讓英菲尼迪在中國擁有了較高的市場認知度。消費者特別是對旗下FX系列和G系列倍感熟悉。而今年英菲尼迪將全新的QX和M投放到中國市場，家族中的全系車型悉數到場。這無疑讓英菲尼迪擁有了更為全面的車型劃分和更為廣范的用戶群體。

    M系是英菲尼迪品牌精髓的集大成者，在各個方面都表現出轎車范疇中的旗艦概念。而且其本身也是將豪華和運動結合得最為藝術的一款車型。全新M系在今年北美市場的銷售表現僅次于奔馳[報價 圖片 4S店 新聞] E級和寶馬[報價 圖片 4S店 新聞] 5系，穩居第三位。

    全新產品 全新升級 提升競爭優勢

    全新M25/37本身具備相當優秀的產品設計，外觀和內飾都體現著雍容的藝術氣質，在面對幾乎同時期換代的主要對手，奔馳E和寶馬5，英菲尼迪M系列在它們面前確立了獨有的風格。在細分市場中能牢牢守住自己的客戶群體。

    在技術上，英菲尼迪本次拿出了一系列的高科技配置，在突顯人文關懷的同時，也不放過展示自己技術實力的機會。這其中全方位保護系統具有很強的安全實用價值，該系統所涵蓋的自動偏航修正/自適應巡航/全方位監控等都是目前主流或是領先的安全科技。

    新推出的M25具備相當的戰略意義，之前僅主推M35一個車型，而3.5升的排氣量雖然能提高其性能級別和技術實力，但偏高的價格讓其失去了大片入門豪華車市場。2.5L的排氣量或許在一定程度上打破了M系的完美平衡，但是與M37接近的配置級別，更低的價格及稅費標準，都擴容了M25的市場空間。并且，在與其它對手面交鋒時，不必再以田忌賽馬的方式應戰，短兵相接的競爭已不成問題。

    以目前國內的中級豪華車，2.5是主打排量，從寶馬5系到奔馳E級，3.0以下排量都占據著總銷量的半數以上。既能保持價格上的優勢，有能盡量不縮減豪華配置的做法，在市場上很受歡迎。M25共分為了三個配置，從最低的49.8萬到最高的58.8萬，9萬元的價差全都體現在各種豪華配置上。