網(wǎng)易汽車11月17日報道 根據(jù)今天發(fā)表的一份聲明，通用汽車宣布將IPO定價區(qū)間上調14%，使得該公司有望通過首次公開募股（IPO）獲得120億美元，從而成為美國歷史上規(guī)模第二大的IPO。

    通用汽車表示，將以32美元至33美元每股的價格出售3.65億股普通股，據(jù)透露，此前的價格區(qū)間為26美元至29美元。消息人士稱，通用的承銷商還計劃執(zhí)行一項超額認股權以多購買5480萬股通用股票。通用將于周四在美國進行IPO。

    本次IPO將幫助通用歸還部分去年所借的美國納稅人的援助款。按照每股33美元算，通用的市值將達到接近500億美元，而福特[報價 圖片 4S店 新聞] 目前的市值為590億美元。

    芝加哥IPOX Capital Management公司創(chuàng)始人約瑟夫•舒斯特爾（Josef Schuster）表示：“市場對通用股票的需求量大于發(fā)行量。他們目前在推廣本次IPO方面做得非常成功。”

    這將成為美國歷史上第二大的IPO，僅次于Visa在2008年3月價值197億美元的IPO。此外，通用今天還將B系列強制轉換次級優(yōu)先股建議發(fā)行規(guī)模從30億美元上調至40億美元，共發(fā)行8,000萬股。

    通用上周公布第三季度凈利潤為21.6億美元，使其今年利潤已經(jīng)達到47.7億美元，超過了日本豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 公司的44.6億美元。

    美國汽車行業(yè)分析家馬利安•凱勒（Maryann Keller）指出，通用尋求出售盡量多的股票以減少政府的控股權，而承銷商則希望該公司能夠發(fā)行更多的股票，從而使他們增加收入。她表示，財政部希望以較高的價格出售少量的股票，從而使其能夠更加輕易的使投資回本。

    根據(jù)彭博社的數(shù)據(jù)，財政部需要將通用的股票以43.67美元每股的價格出售，才能使其投資回本。這意味著通用的股價需要上漲至約50美元才能使政府余下的股權抵消IPO中的損失。

    摩根士丹利（Morgan Stanley）與摩根大通（J.P. Morgan）、美國銀行美林（BofA Merrill Lynch）、花旗（Citi）、高盛（Goldman, Sachs &Co.）、巴克萊投資銀行（Barclays Capital）、瑞信（Credit Suisse）、德意志銀行證券（Deutsche Bank Securities）以及加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）將聯(lián)合擔任簿記管理方。