西南聯合產權交易所的西藏日喀則扎布耶鋰業高科技有限公司(以下簡稱扎布耶鋰業)22%股權掛牌于昨日 (9月9日)下午5時最后結束。有報道稱，比亞迪(01211，HK)擬受讓西藏鋰礦。對此，比亞迪發言人回應稱“現階段不回應”。西藏礦業董秘辦人士表示，比亞迪是否競購，暫時不好透露。

　　比亞迪在“鋰礦”光環環繞之時，巴菲特將再臨比亞迪。巴菲特將于9月27～30日訪問中國，此行的主要焦點仍是比亞迪。《每日經濟新聞》記者了解到，巴菲特9月30日將赴長沙，參觀長沙的比亞迪基地，并參加比亞迪電動大巴下線及與當地政府進行的電動大巴簽約儀式。

　　比亞迪被指競購西藏鋰礦

　　扎布耶鋰業擁有的“鋰礦”概念讓它廣受關注。西南聯合產權交易所的掛牌公告顯示，由西藏礦業及其控股股東持有的扎布耶鋰業22%的股權擬以2.4596億元，在8月13日至9月9日期間進行掛牌轉讓，其中包括西藏礦業持有的扎布耶鋰業6%的股權、西藏自治區礦業發展總公司持有的16%股權。

　　西藏礦業發布的公告顯示，9月9日掛牌期滿，根據西南聯合產權交易所的相關規定，掛牌期結束后，如果公開征集到一家符合條件的意向受讓方時，將采用協議轉讓方式進行；如果公開征集到兩家或兩家以上符合條件意向受讓方時，則采用由西南聯合產權交易所組織公開競價的方式進行交易。

　　扎布耶鋰業掛牌提出的受讓方資格條件明確提出，只接受由多名戰略投資者組成的聯合受讓體作為扎布耶鋰業22%股權的受讓方，聯合受讓體應由2～4名擬參加本次股權轉讓的戰略投資者按照自愿組合原則組成，組成聯合受讓體的戰略投資者不得與西藏礦業存在關聯關系。

　　據悉，扎布耶鋰業掛牌中另一受讓方資格要求被視作“鎖定”比亞迪：組成聯合受讓體的受讓方中，主要受讓方應屬于扎布耶鋰業下游行業的戰略投資者，包括但不限于鋰電池生產廠商或相關的電池材料生產廠商，該戰略投資者須在鋰電池或相關的電池材料行業具備較強的競爭優勢及資金實力，其凈資產應不低于20億元。“上述條件，除比亞迪外，很難找到第二家。”業內人士表示。

　　香港《明報》報道，繼擬進軍家電及IT業務后，比亞迪下一步可能染指西藏鋰礦。該消息稱，比亞迪將受讓由西藏礦業持有的扎布耶鋰業股權。

　　對此，比亞迪發言人回應稱“現階段不作回應”。

　　昨日掛牌結束后，西藏礦業董秘辦人士接受 《每日經濟新聞》記者采訪時表示，“董秘王迎春正在深圳出差忙于發布公告。比亞迪是否競購，暫時不好透露。我們目前沒有接到相關信息披露的通知要求。”

　　巴菲特或參觀比亞迪長沙基地

　　除“鋰礦”的熱鬧外，《每日經濟新聞》記者了解到，巴菲特在9月將再與比亞迪“親密接觸”。

　　據透露，巴菲特到訪中國將先去深圳，深圳是比亞迪的總部。按照初定的行程，巴菲特將于9月27日會見比亞迪高層。此外，巴菲特前往的惠州，也是比亞迪的生產基地。按照上述行程，巴菲特在訪問北京后，30日將前往長沙。

　　湖南當地一知情人士表示，除與比爾·蓋茨訪問北京、惠州、深圳等城市外，巴菲特一行將乘坐私人專機抵達長沙，與湖南省及長沙市兩級政府的主要領導進行會面，隨后前往比亞迪長沙基地參加該基地的電動大巴下線儀式，有可能發表一次公開講話。

　　“這邊的行程安排已經發給巴菲特那邊，只待最后的確認。”上述人士稱，巴菲特將到長沙是肯定的，“他來長沙主要是因為比亞迪的新基地剛落戶長沙，只是暫不能確定他會不會出席電動汽車的下線儀式并發表講話。”

　　去年下半年，比亞迪正式宣布投資30億元，整體收購美的客車，將長沙建設成為比亞迪國內第三大汽車生產基地以及新能源汽車生產基地。目前，比亞迪在長沙圈地6000畝，建設了占地4平方公里的長沙基地。

　　巴菲特與比亞迪的淵源始于2008年9月，當時巴菲特的投資旗艦伯克希爾·哈撒韋公司旗下附屬公司MidAmerican，與比亞迪簽署了策略性投資及股份認購協議。

　　根據協議，巴菲特以每股8港元的價格認購2.25億股比亞迪的股份，此次交易總金額約為18億港元。

　　該筆投資給巴菲特帶來不菲的投資收益。去年10月，比亞迪股價達到88.4港元，巴菲特持股的股價漲了10倍，即使目前回落至49.2港元，巴菲特在比亞迪上的投資收益仍近100億港元。