７月２２日閉幕的第七屆中國(guó)（長(zhǎng)春）國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)一個(gè)突出的亮點(diǎn)就是新能源汽車(chē)的集中展示，１３２家企業(yè)帶來(lái)９２７輛展車(chē)，著重突出新能源、新技術(shù)的運(yùn)用，各種純電動(dòng)車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)和概念車(chē)同臺(tái)競(jìng)技，彰顯企業(yè)實(shí)力的同時(shí)，也勾勒出汽車(chē)業(yè)未來(lái)發(fā)展的輪廓。

　　值得關(guān)注的是，自主品牌新能源汽車(chē)在本屆車(chē)展集中亮相，這些車(chē)型很可能成為未來(lái)汽車(chē)市場(chǎng)重要的生力軍。

　　本屆車(chē)展幾乎所有參展企業(yè)都有新能源、新動(dòng)力車(chē)的展示，參展的新能源車(chē)型有３０多款，自主品牌成為了主角。

　　長(zhǎng)春車(chē)展歷來(lái)是一汽集團(tuán)的“主舞臺(tái)”，一汽共有２２款車(chē)型、９個(gè)動(dòng)力總成參展。

　　一汽的新能源技術(shù)在奔騰品牌上得到集中體現(xiàn)。奔騰Ｂ７０混合動(dòng)力與Ｂ５０混合動(dòng)力，是中國(guó)一汽技術(shù)中心開(kāi)發(fā)的新一代節(jié)能環(huán)保車(chē)型，采用雙電機(jī)、全混合結(jié)構(gòu)，具備混合動(dòng)力所有功能。同時(shí)，奔騰Ｂ５０ Ｐｌｕｇ－ｉｎ還具備插拔式可外接充電功能，純電動(dòng)續(xù)駛里程達(dá)到６０公里。

　　北汽集團(tuán)共有２２輛展車(chē)，旗下福田汽車(chē)、北京現(xiàn)代、北京奔馳、北京汽車(chē)等廠家一同登場(chǎng)。北汽集團(tuán)展示的混合動(dòng)力ＳＵＶ車(chē)型Ｂ９０成為展會(huì)最具人氣的車(chē)型之一。Ｂ９０是一款全尺寸ＳＵＶ車(chē)型，外觀與路虎攬勝十分“相似”。

　　力帆則帶來(lái)了混合動(dòng)力轎車(chē)６２０，力帆６２０秉承“簡(jiǎn)約生活、暢快人生”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，以德國(guó)科技引領(lǐng)同級(jí)別車(chē)型，是力帆汽車(chē)在“自主創(chuàng)新、全球平臺(tái)”戰(zhàn)略指導(dǎo)下傾力打造的一款新能源車(chē)型。

　　比亞迪帶來(lái)了２７輛展車(chē)，其中Ｆ３ＤＭ雙模電動(dòng)車(chē)可分別在純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種模式下運(yùn)行，同時(shí)兼具專(zhuān)業(yè)充電站充電、普通家用插座充電和燃油補(bǔ)給三種能量補(bǔ)充方式。

　　吉利展出了２７輛車(chē)型，其中３款概念車(chē)最值得關(guān)注，包括采用了吉利智能啟停ＧＳＧ�煟纾澹澹欤� Ｓｔｏｐ－Ｇｏ　技術(shù)的混合動(dòng)力車(chē)型，該項(xiàng)技術(shù)將在今年８月率先運(yùn)用于帝豪ＥＣ７車(chē)型上，并將迅速在吉利大部分車(chē)型上推廣使用。

　　假如有人對(duì)“一汽”的理解還停留在“老解放”的時(shí)代，那么Ｅ－ｗｉｎｇ與Ｅ－ｃｏｏ則將徹底顛覆這種觀念——這兩款純電動(dòng)仿生概念車(chē)在展會(huì)上“大出風(fēng)頭”，小巧的車(chē)身、靈動(dòng)的外形、先進(jìn)的控制系統(tǒng)凸顯出一汽的技術(shù)實(shí)力，和豐田、通用等國(guó)際一流品牌的概念車(chē)放在一起，無(wú)論技術(shù)水平還是時(shí)尚設(shè)計(jì)都毫不遜色，某些方面還要略勝一籌。

　　Ｅ－ｗｉｎｇ的仿生造型來(lái)源于海洋“魚(yú)躍”的優(yōu)美形態(tài)，具備家用充電和快速充電兩種功能。先進(jìn)的電機(jī)控制系統(tǒng)與動(dòng)力控制系統(tǒng)，彰顯出Ｅ－ｗｉｎｇ概念車(chē)具有很高的科技含量。而Ｅ－ｃｏｏ以獅子為仿生原型，外形剛猛、節(jié)能環(huán)保，具備整車(chē)動(dòng)力與安全控制、能量分配與管理、故障診斷等控制功能，充分體現(xiàn)出中國(guó)一汽研發(fā)能力和制造實(shí)力。