在高爾夫6、高爾夫GTI高調(diào)上市之后，似乎大眾對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的“高爾夫戰(zhàn)略”還遠(yuǎn)不止這些，近日高爾夫Plus和Cross GOLF的國(guó)內(nèi)連續(xù)曝光使得這兩款車型將引入的消息又沸騰起來(lái)。下面我們來(lái)相繼介紹一下這兩款車型：

    ● GOLF Plus

    作為高爾夫的衍生車型，高爾夫Plus車身尺寸為：4204/1759/1621mm，軸距為2578mm，和現(xiàn)款高爾夫相比在車身長(zhǎng)和高度上增加比較明顯，同時(shí)這也是為了高爾夫Plus增大內(nèi)飾空間的保障，這恐怕也是高爾夫Plus的最大特點(diǎn)。

GOLF Plus

GOLF Plus

    有意思的是，雖然新車型有著神似高爾夫6的前臉，其實(shí)該車是第五代高爾夫的衍生車型，除了一些細(xì)節(jié)方面的調(diào)教比如懸掛高度等并沒(méi)有太大差別。

內(nèi)飾顏色有多種選擇

    在海外新高爾夫Plus車型提供很多種發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)組合，其中四款1.6L-2.0L的柴油機(jī)，功率為90馬力-140馬力之間。另外汽油機(jī)方面有1.4L自然吸氣1.2TSI和1.4TSI。

高爾夫Plus

    值得一提的是，我們之前曝光的諜照，很多媒體猜測(cè)新車采用的是1.8TSI的發(fā)動(dòng)機(jī)，原因是其命名規(guī)則為1.4TSI的在車尾部分有一個(gè)字母“I”是紅色，而1.8TSI則是“SI”均為紅色。而編輯認(rèn)為，雖然不排除未來(lái)會(huì)推出1.8TSI的可能性，但是先期推出的應(yīng)該是1.4T動(dòng)力版本，首先，我們可以看到，海外版1.4TSI車型尾部也是“SI”為紅色，其次，作為高爾夫衍生出來(lái)主打家用的緊湊型MPV，1.4T已經(jīng)足夠。

內(nèi)飾

新車體現(xiàn)出休閑和實(shí)用性

     國(guó)產(chǎn)后的高爾夫Plus無(wú)疑定位會(huì)低于途安高于高爾夫，主打入門級(jí)MPV的五座版市場(chǎng)，價(jià)格則有望在15萬(wàn)-22萬(wàn)元之間。現(xiàn)在我們并不確定國(guó)產(chǎn)車型究竟花落何家，這款誕生于PQ35平臺(tái)的車型南北大眾均有生產(chǎn)的能力。

其他媒體曝光的新車國(guó)內(nèi)諜照

    而編輯猜測(cè)，這款并不是很大眾化的新車型落戶一起大眾可能性較大，畢竟高爾夫和GTI車型都在其旗下，另外從工業(yè)角度來(lái)看，和其外形基本相同的高爾夫同廠生產(chǎn)或許更加容易。不過(guò)不用心急，相信用不了多久就會(huì)有更多的消息透露出來(lái)。

    ● Cross GOLF

    新的CrossGOLF在年初的日內(nèi)瓦車展上剛剛亮相，并在今年的四月份正式上市。雖然說(shuō)其是新一代CrossGOLF，但其實(shí)際上就是基于高爾夫Plus衍生而來(lái)的，可以理解為添加了運(yùn)動(dòng)大包圍的新高爾夫Plus，當(dāng)然也就是和第五代高爾夫采用同樣的平臺(tái)的一款車型。

剛剛亮相日內(nèi)瓦車展的Cross GOLF

    新車最大的特點(diǎn)在于動(dòng)力方面的改進(jìn)，在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，全新的Cross高爾夫?qū)⒋钶d1.2TSI和1.4TSI兩個(gè)排量，三個(gè)不同功率版本的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率從105馬力至160馬力不等。而在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)方面，一款105馬力的1.6L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款2.0L、140馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)將為全新Cross高爾夫提供更加強(qiáng)大的扭矩和更低的油耗水平。

Cross GOLF外觀細(xì)節(jié)

    另外新車的外觀則是很符合現(xiàn)款高爾夫，遵循了新大眾新一代產(chǎn)品設(shè)計(jì)的DNA的它的保險(xiǎn)杠、格柵、霧燈等更家族特色。另外和老款車型相比，新車車身參數(shù)提升了20mm，并配備17寸合金輪轂，和新的五輻輪轂造型。

中控臺(tái)

車內(nèi)空間

    我們可以在海外的大眾官方網(wǎng)站上發(fā)現(xiàn)，Cross GOLF是GOLF Plus的一種車型，相比Plus車型，新車的雙色前保險(xiǎn)杠，底部包覆的運(yùn)動(dòng)套件等應(yīng)該是其和普通Plus版車型的最大區(qū)別。相信假設(shè)進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，Cross GOLF和GOLF Plus將在配置上也有所差異，兩者共同進(jìn)軍這個(gè)小眾化的MPV市場(chǎng)。

剛剛曝光不久的諜照

    隨著國(guó)內(nèi)車市的發(fā)展，除了轎車，越來(lái)越多的車型被消費(fèi)者所接受，我們也能夠看出在小眾車市場(chǎng)上，GTI、大眾cc等車型都分別投產(chǎn)上市，為什么受到大家接受比較多的CROSS、休閑車型不能引入呢？況且我們也能看到Cross polo的逐漸被認(rèn)可也給了大眾不少信心，相信在不久的將來(lái)，我們將能看到更多的小眾化同時(shí)也充滿個(gè)性車型能被我們國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所選。