新獅跑

新獅跑

    由于偽裝車的車身包裹嚴密，所以我們只能通過較高設計的尾窗、雙叉的輪轂樣式、彎角明顯的后側窗設計以及帶LED光源及白色裝飾件的尾燈等細節部分辨識出該車便是新獅跑。

新獅跑

新獅跑

    偽裝的新獅跑的轉向燈并沒有像海外版本的車型那樣設計于后視鏡上，所以推測，該車或許是已經進行了國產化的車型，而其輪胎規格也有所改變，此偽裝車采用了215/70R16規格的輪胎。

215/70R16規格的輪胎

后雨刷為標配

    雖然車身被偽裝了，但其內飾還是完全暴露著的。從照片上看，新獅跑采用了全黑風格的內飾設計，體現出它那十足的動感。該車方向盤采用三幅式設計，上面并沒有集成多功能按鍵，相信其應該是一款低配車型，不過從方向盤上看，它有預留的位置，那么未來的高配車型應該會加入多功能按鍵。

全黑風格的內飾設計

方向盤采用三幅式設計，上面并沒有集成多功能按鍵

中控面板設計比較簡潔

功能區域分隔清晰

新獅跑

    新獅跑的中控面板設計比較簡潔，功能區域分隔清晰，或許是為了測試，該車的音響主機已經被取下，不過在主機位置的右上角我們發現了“MP3”的字樣，相信它的MP3功能是不可缺少的。新獅跑的空調區域設計在下方，這款低配車型未采用自動空調系統，不過它那旋鈕和按鍵相結合的控制方式應該也能使操作更便利一些。

該車還有5速手動變速箱匹配

    由于新獅跑與現代ix35出自同一平臺，所以二者在動力上實現共享應該沒有懸念。現代ix35有2.0L和2.4L thetaII兩款發動機，最大功率分別為105kW和128kW，峰值扭矩分別為197N•m和227N•m。雖然動力上并沒有多大提升，但是匹配的6速手自一體變速器將會是一大看點。