當前位置 : 汽車首頁
>> 汽車新聞
>> 車市行情 |
德系內戰 大眾CC對比奧迪A5 sportback |
|
本文關鍵詞:德系車 大眾 奧迪 南京車市 江蘇汽車網 DCC自適應底盤控制系統是大眾CC的標準配置，這套控制系統不僅能夠調節懸架的減振特性，還能夠調整電子機械助力轉向系統。自適應底盤控制系統有三種模式，即普通、運動和舒適模式。就實際感受而言，三種模式差別并不大。運動模式的懸掛硬度只是稍有提高，因而對路面的顛簸還能很好的過濾。所以，無論在高速公路還是鄉村道路，運動模式都是首選。
大眾CC的表現超過了我的預料，過彎姿態相當穩定，DSG換擋沒有任何遲滯，V6發動機的動力也絕對夠用。不過空間成為大眾CC的雞肋，這樣看來大眾CC離跑車更接近一些。
在2009年的底特律車展上，奧迪首次展出了他們設計獨特的奧迪A7 Sportback概念車，將Coupe風格的五門實用運動性與掀背車的靈活性相結合。而正式發布后，這款混型車更名為A5 Sportback。
從外觀來看，奧迪A5 Sportback與A4更為接近。奧迪家族的大嘴前臉和LED前大燈與A4如出一轍，四門的比例也與A4相差無幾。從尺寸上看，A5 Sportback的軸距為2810mm，與A4基本相同。而車身也只比A4略長。1854毫米的車寬則與A5兩門車一樣，要比A4更健碩。數據上的雷同體現在了車內空間上。
|
| 上一篇：超級特惠 日產漢虹周末車展優惠大放送
下一篇：新車點評 細看鈴木首款中級轎車凱澤西 |
 |
想便宜點買一汽大眾汽車嗎？參加江蘇汽車網組織的一汽大眾汽車團購行動吧，發揮集體的力量，一起來砍價。4S店提供包車接送，最主要的是提供您心動的價格，呵呵，還不報名去！GO >> |
| 西祠聯盟論壇 | |||||||
|
|
百度中 德系內戰 大眾CC對比奧迪A5 sportback 相關內容 |
|
Google搜索中 德系內戰 大眾CC對比奧迪A5 sportback 相關內容 |
|
雅虎中 德系內戰 大眾CC對比奧迪A5 sportback 相關內容 |
|
Sogou搜索中 德系內戰 大眾CC對比奧迪A5 sportback 相關內容 |
