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動(dòng)力更為強(qiáng)勁 雷諾梅甘娜RS特別版諜照 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年7月3日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：車世界
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本文關(guān)鍵詞:梅甘娜RS 雷諾 梅甘娜RS特別版 諜照 江蘇汽車網(wǎng) 最近諜照記者在紐伯格林賽道首次拍到了雷諾梅甘娜特別版的照片。這款原型車采用了經(jīng)過改進(jìn)的前保險(xiǎn)杠，側(cè)面帶有四個(gè)散熱孔。另外，明顯是出于測(cè)試的需要，前保險(xiǎn)杠中間下部被切掉了，這可以讓內(nèi)部的大型中冷完全暴露出來以提升冷卻效果。這種做法表明這款特別版的功率和剎車系統(tǒng)都超越了標(biāo)準(zhǔn)版梅甘娜RS。
梅甘娜RS特別版諜照
梅甘娜RS特別版諜照 其他獨(dú)特配置包括“Cup”懸掛，限滑差速器以及六速手動(dòng)變速器。或許你還記得，梅甘娜RS搭載一臺(tái)2.0升渦輪增壓引擎，最大功率184千瓦/250馬力，峰值扭矩340牛米。最近幾年該車已經(jīng)被功率更強(qiáng)的350馬力的福克斯RS和266馬力的西亞特Leon Cupra R所超越，所以車廠急于推出更強(qiáng)勁的版本以提升競(jìng)爭(zhēng)力。 梅甘娜RS特別版諜照
梅甘娜RS特別版諜照 簡(jiǎn)評(píng)：由于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已經(jīng)推出了功率更強(qiáng)的同級(jí)車型，雷諾開發(fā)梅甘娜RS特別版是迫于壓力，從車頭更大的中冷和保險(xiǎn)杠兩邊的散熱孔看，該車動(dòng)力性更強(qiáng)，同時(shí)新增的運(yùn)動(dòng)懸掛和限滑差速器也進(jìn)一步提升了動(dòng)態(tài)性能。 |
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