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拋開偏見 看日系車與德系車的同樣安全 |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年6月9日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:雅閣 銳志 邁騰 速騰 江蘇汽車網(wǎng) 關(guān)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者買車選日系車好還是德系車好的話題,已經(jīng)是多年來討論的熱點(diǎn)了。中國(guó)的消費(fèi)者普遍對(duì)德系車好的印象要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過日系車,無論是出于愛國(guó)的層面,還是德系車真的在品質(zhì)上都要比日系車好呢?今天我們不比較到底誰(shuí)好誰(shuí)不好,而是來解讀一下日系車和德系車。
一切事物皆有因果源頭,所以我們把造車?yán)砟钐岬绞滓奈恢,造車(yán)砟罴润w現(xiàn)了一個(gè)國(guó)家科技和制造業(yè)的發(fā)達(dá)水平,更是一個(gè)國(guó)家乃至民族特點(diǎn)的充分體現(xiàn)。 豐田車標(biāo) 首先來說一下日系車的造車?yán)砟,由于長(zhǎng)期以來日本人口眾多但資源匱乏,節(jié)約當(dāng)之無愧地成為這個(gè)民族的重要美德之一。同時(shí),這個(gè)美德也充分體現(xiàn)在其造車?yán)砟钌,盡可能地達(dá)到“物盡其用”、“物超所值”,最大化地利用現(xiàn)有技術(shù)和資源成為日系車設(shè)計(jì)和制造的一大特點(diǎn)。
日耳曼民族是一個(gè)具有高度責(zé)任感精神的“堅(jiān)韌”民族,同時(shí)德國(guó)是世界上唯一高速公路不限速度的國(guó)家,因此德系車的造車?yán)砟顒t體現(xiàn)出最為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ず统渑娴膭?dòng)力性。而德系車崇尚簡(jiǎn)樸、內(nèi)在充實(shí)的設(shè)計(jì)理念,也表現(xiàn)的淋漓盡致。 其實(shí)德系車的造車?yán)砟詈艽笠徊糠职踩堑谝坏,像它的結(jié)實(shí)程度、鋼板的承受力、變形的程度都是主導(dǎo)它的造車?yán)砟畹摹?/P> |
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