“我確實沒有想到，凱美瑞從一個個零件開始組裝，直到交到我的手里，需要經過這么多嚴格的質量監督環節和運用這么多高新技術。”在參加日前由廣汽豐田北京銷售店主辦的“直通工廠，鑒證品質”活動中，來自北京的王先生對記者感慨道。

　　廣汽豐田的廣州南沙廠區素有“豐田海外模范工廠”之稱，這次，來自北京的22位凱美瑞用戶與19位媒體代表、經銷店客戶經理一道，親身體驗了一次該工廠的各個生產環節。

漢蘭達

    全方位打造先進模范工廠

　　廣汽豐田南沙工廠于2004年建成，建筑面積44萬平方米，目前總產能達到36萬輛，現共投產了凱美瑞、凱美瑞混合動力、雅力士和漢蘭達四款車型，像豐田的TPS精益生產方式、SPS零件分揀系統等先進的管理方式在這里都得到了充分的運用。

　　據介紹，該工廠的沖壓車間采用了世界最先進的伺服壓力機生產線，擁有低噪音、高精度、低能耗、體積小、高效率等特點，而且還比傳統壓力機降低能耗30%以上；焊裝車間采用了GBL全球車身生產線，可在生產線不停止的情況下，共線混流加工多種不同的車身，而589臺機器人保證該車間自動化程度達56.1%，同時機器人也能讓車身焊接更精密、柔性化；涂裝車間內采用先進的機器人自動噴涂系統，能快速實現高效率、高品質的生產及車型無縫切換，而水性涂料的運用也能實現綠色環保的生產方式。總裝車間內，精細的SPS零件分揀系統，把零件區及裝配區分離，使生產線簡潔化，也有力確保了裝配品質；另外在品質保證方面，廣州豐田采用了“品質自工位完結”的考核方式，讓每個工位嚴格確保其制造出來的產品品質。

　　“值得一提的還有，南沙工廠還是名副其實的綠色環保工廠，綠化率超過工廠總面積的25%，工廠在原材料選用上皆以環保為先，不含鉛、苯等有害物質的水溶性涂料的使用及廢氣焚燒裝置的采用，不僅大大降低了有害氣體的排放，也使揮發性有機化合物的排放量達到世界先進水平。”廣汽豐田南沙工廠首席工程師表示。

　　體驗式營銷方法拉近客戶距離

　　在同行參加活動的凱美瑞車主中，有一名車主已在3年左右的時間里，分別為公司和家庭購買了3輛凱美瑞。在參觀過程中，他向記者表示，豐田汽車一直在追求生產的“零庫存”目標，而這些都是通過準時化拉動式生產來實現的，通過此次近距離的觀摩，他對豐田的精益式生產方式有了很全面的了解。

　　“不僅僅是消費者，就連我們平時經常接觸廣汽豐田車型的人也是第一次近距離接觸凱美瑞的生產過程。”一位廣汽豐田北京4S店工作人員也同樣對此次工廠的參觀感嘆不已。他還表示，廣汽豐田凱美瑞對于制造品質卓越的產品的堅持，也讓經銷商在銷售上得到了豐厚回報。據了解，目前凱美瑞用戶的“回頭客”占總銷量的很大比重，另外由老客戶傳播開的口碑也讓廣汽豐田擁有了不少新客戶

　　廣汽豐田相關負責人表示：“通過這個活動，廣汽豐田想讓車主親身體驗愛車的制造過程，感受廣汽豐田的高品質生產體系，同時也創造了一個廠商和客戶交流的平臺，從而促使我們不斷改進提高，不斷為顧客提供超越期望的產品和服務。” 他認為，近幾年廣汽豐田凱美瑞在用戶自發性口碑傳播方式下取得了不錯的成績，而本次的深度體驗活動無疑是對這一體驗營銷方式的提升。通過這次活動，必然能加強用戶與品牌間的聯系，而這種良性的互動關系，其價值也超越了一般意義上的買賣關系，通過舉辦這樣的活動，可以使廠家和用戶成為真正意義上的朋友。