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風(fēng)神S30 BSG開(kāi)始量產(chǎn) 首批車型交付使用 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年5月26日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:風(fēng)神 風(fēng)神S30 東風(fēng)風(fēng)神 南京車市 江蘇汽車網(wǎng) 在今年的北京車展上，東風(fēng)風(fēng)神S30 BSG首次亮相。近日從東風(fēng)乘用車公司獲悉，風(fēng)神S30 BSG混合動(dòng)力轎車已開(kāi)始量產(chǎn)，并將于25日向武漢市相關(guān)單位交付了首批產(chǎn)品。目前，風(fēng)神S30 BSG接到的訂單已超過(guò)200輛，不過(guò)暫無(wú)個(gè)人客戶訂單。
 東風(fēng)風(fēng)神S30 BSG混合動(dòng)力車
 東風(fēng)風(fēng)神S30 風(fēng)神S30 BSG是基于風(fēng)神S30研發(fā)的弱混車型，車身尺寸與S30完全相同，不同之處在于動(dòng)力，除了1.6L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)外，風(fēng)神S30 BSG還采用了怠速停車和快速再啟動(dòng)功能（STOP-START）。在保持動(dòng)力不變的情況下，風(fēng)神S30 BSG可實(shí)現(xiàn)城市工況節(jié)油大于11%、綜合工況節(jié)油大于6%的燃油經(jīng)濟(jì)性。
 東風(fēng)風(fēng)神S30內(nèi)飾 怠速停車和快速再啟動(dòng)功能采用皮帶傳動(dòng)進(jìn)行動(dòng)力混合，在汽車等待紅燈或者堵車等情況下實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)暫停工作，當(dāng)車輛識(shí)別到駕駛員有起步意圖時(shí)，通過(guò)BSG系統(tǒng)快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，因此也消除了發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工作時(shí)的油耗、排放與噪聲，從而達(dá)到節(jié)油環(huán)保的目的。
 東風(fēng)風(fēng)神S30
 東風(fēng)風(fēng)神S30 風(fēng)神S30在節(jié)油環(huán)保的同時(shí)，也充分考慮到了駕駛者的感受，啟停系統(tǒng)操作簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)人性化，借助ECO OFF按鈕，可在經(jīng)濟(jì)模式與傳統(tǒng)模式間輕松切換，組合儀表上的ECO狀態(tài)燈會(huì)顯示目前的車輛狀態(tài)，更好地方便駕駛者。另外，東風(fēng)風(fēng)神S30 BSG啟動(dòng)僅需0.4秒，較普通車輛所用時(shí)間更短。
 東風(fēng)風(fēng)神S30 編輯點(diǎn)評(píng)：啟停系統(tǒng)以很小的代價(jià)節(jié)能10%，是目前值得大力推廣的一項(xiàng)技術(shù)，風(fēng)神開(kāi)了一個(gè)好頭。 |
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