性價比再度升級 瑞鷹精英版上市售8.88萬

這款車型在同級別車中優勢明顯，雖然是瑞鷹2.0L的改款車型，但精英版在外觀上并沒有改動，仍然沿用了原車造型。經過兩年多的市場考驗，瑞鷹的外形著實贏得了不少消費者的眷顧，肌肉感十足的車前身造型，粗獷的車身大包圍，無不透露著一股不羈的越野范兒。在跨界車型風靡的SUV細分市場，瑞鷹還堅持越野型SUV的大氣風格實屬不易。

精英版瑞鷹的內飾相比同級別SUV車型哈弗H3，做工更加細膩、精致。以淺色系為主要色調的精英版瑞鷹，面板之間的接縫處理得較為細致，基本擺脫了自主品牌汽車內飾粗糙的陰影。中控臺凸顯實用，所有操控鍵對駕駛員都很容易操作，大大增強了駕駛的舒適性。

本款車型最大的優勢在于空間和操控性能。與一般的城市SUV相比，瑞鷹精英版絕對是個大塊頭，4500×1875×1730的外形尺寸、1875mm的車身寬度，完全實現了商務級SUV需要的寬大體面，與同級競爭車型相比，這一優勢則更加明顯。車身寬大就給車內預留了較大的空間，因此坐上車后，第一感受就是寬敞。新上市的瑞鷹精英版將使用DOHC16氣門發動機及五檔手動（帶鎖環式慣性同步器），最大功率達95/6000 KW/rpm，最大扭矩為172/3000 N·m/rpm。在保證良好的通過性、穩定性、安全性等特性的情況下，瑞鷹2.0L精英版的前輪驅動方式，帶來的優勢是減輕了車身的重量，使發動機功效完全按照轎車的傳動方式進行工作，因此帶來的加速性能和操控性能更加優越，其強勁的動力絕對是9萬內價格區間的NO.1。

從09年末的瑞鷹多款車型的性價比提升，到今年年初的產品配置全線升級，再到北京車展上2010款瑞鷹的驚艷亮相，都表現了江淮瑞鷹在SUV市場的不斷發力。據統計，今年一季度，瑞鷹銷售成績優秀，銷量同比增長195%，成為自主品牌中銷售量增長最快的SUV車型。可以想象，在國人精打細算的價值觀中，具備超高性價比的瑞鷹精英版市場潛力將不可小覷。

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