在今年第一季度，我們就曾經(jīng)報(bào)道新一代豐田銳志在國(guó)內(nèi)進(jìn)行路試的諜照，很可惜這款換代產(chǎn)品并沒有在本屆北京車展上亮相，不過在近日一汽豐田舉辦的活動(dòng)上我們了解到，新一代豐田銳志將于今年下半年正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，具體時(shí)間預(yù)計(jì)會(huì)在第四季度（廣州車展前后），并全面替代現(xiàn)款車型銷售。

● 關(guān)于新一代銳志

新一代銳志的長(zhǎng)寬高分別為4730mm、1795mm、1435mm，軸距2850mm，相比現(xiàn)款銳志，其換代產(chǎn)品更寬更低，另外軸距沒有任何變化，但車長(zhǎng)也相比現(xiàn)款車型短了5mm，整車看起來(lái)更為緊湊和運(yùn)動(dòng)。此外，新一代銳志的前后軸重量分配為54:46，風(fēng)阻系數(shù)為0.28。

 

動(dòng)力上的變化是此次銳志換代的重點(diǎn)：新一代銳志在日本擁有2.5L和3.5L兩個(gè)排量。2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出從之前的197馬力升級(jí)到203馬力/6400rpm、峰值扭矩243N·m/4800rpm，除了后驅(qū)車型，新銳志2.5還提供四驅(qū)版本。海外發(fā)售的3.0L動(dòng)力版本則全面被3.5L排量所替代，最大輸出功率達(dá)到了318馬力/6400rpm，峰值扭矩380N·m/4800rpm。

新一代銳志使用了6速Super ECT手自一體變速箱，提供S擋模式和手動(dòng)模式，并且在高配車型上還配備了方向盤換擋撥片。而懸掛仍為前雙差臂后多連桿的形式。