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日產(chǎn)MARCH瑪馳 車展實拍--內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解 |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年4月24日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:東風(fēng)日產(chǎn) MARCH 瑪馳 北京車展 江蘇汽車網(wǎng)
隨著城市交通的日益擁堵和政府的政策支持,中國對微型車的需求正在不斷增大,而眾多合資品牌也紛紛開始在華投產(chǎn)微型車。
![]() 隨著城市交通的日益擁堵和政府的政策支持,中國對微型車的需求正在不斷增大,而眾多合資品牌也紛紛開始在華投產(chǎn)微型車。在本屆北京車展上,東風(fēng)日產(chǎn)帶來了新款微型車——MARCH瑪馳,這款車將在9月上市,從而在細(xì)分市場上滿足不同消費者的需求。下面就讓我們根據(jù)這款車的實拍圖片,來搶先了解一下這款新車。
![]() 日產(chǎn)馬馳 ![]() ![]() 東風(fēng)日產(chǎn)旗下的新款微型車的車身尺寸達(dá)到了3779×1666×1526mm,與同級別的長安鈴木新奧拓相比,這款車在長×寬×高方面都要具有優(yōu)勢,在決定車內(nèi)腿部空間的軸距方面,東風(fēng)日產(chǎn)新款微型車的長度2450,這在同級別車中是比較少見的。不過這也比較符合東風(fēng)日產(chǎn)一貫的產(chǎn)品定位策略(如:驪威主打A0級市場)。另外這款車搭載了1.5L發(fā)動機,在與同級別車型的比較中也占有優(yōu)勢.
![]() 日產(chǎn)馬馳
![]() ![]() 目前在政府大力倡導(dǎo)節(jié)能減排扶持小型車的大環(huán)境下,東風(fēng)日產(chǎn)旗下的小排量車型都取得了不錯的銷售成績。為了提升旗下車型的市場競爭力,東風(fēng)日產(chǎn)于3月25日推出的新款驪威還增加了2款1.8L排量車型,增加了消費者的選擇空間,而這款微型車的上市不僅填補了日產(chǎn)在微型車方面的空白,而且還會與主打A0級市場的新驪威形成很好的互補。
![]() 日產(chǎn)馬馳
![]() ![]() 東風(fēng)日產(chǎn)即將推出的這款微型車的海外版本,是以全新V平臺上生產(chǎn)的Micra。這款可愛的小車已是自該車系1982年誕生以來的第四代車型。這跨車型的車身線條圓潤,再配合上可愛的圓形大燈,使整車充滿了時尚的氣息。車身前端配置了較大的空氣進(jìn)氣口,具有MINI風(fēng)格的進(jìn)氣隔柵造型,其前車燈的設(shè)計也是十分特別。該車車尾的設(shè)計具有典型的小車型的風(fēng)格,配有較為短小的后車門以及短小的車窗C柱。
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![]() ![]() 全新的Micra在車身外觀方面發(fā)生了明顯的變化,前進(jìn)氣隔柵、前后車燈的造型都進(jìn)行重新設(shè)計。在進(jìn)行改變的同時,新車保留了小巧精致的車身結(jié)構(gòu),四輪四角的設(shè)計更加明顯,這對車輛的操控和車身的空間都會起到積極作用。 |
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