新嘉年華

售 價：7.89-11.19萬元

新嘉年華的設計和研發在歐洲完成，是繼S－MAX、蒙迪歐致勝之后，第三款延續福特家族動 感設計的車型，也是福特全球產品開發流程研制的第一款新型省油小車。外觀明顯帶有福特kinetic設計理念影子，外 形著重突出時尚、動感。 車身流暢圓滑的側面線條配合高腰線，往往第一眼給人的印象就是其隨時都在蓄勢待發，有著無窮的精力；而隆起的輪眉和突出的側裙 邊，則更為這輛小車增添了幾分硬朗與肌肉感。車尾部的造型則要收斂得多，除了突出的前后保險杠在強調它的安全性能外，只有細節設計的銳利在與前臉遙相呼應。

新嘉年華

新嘉年華使用與馬自達2相同的1.3L、1.5L發動機，這兩款發動機的性能還是頗為不錯的。尤其是排量更大的1.5L發動機，配備 了馬自達S-VT可變氣門系統，就是大家耳熟能詳的VVT的一種派生，它保證發動機在不同工況下，合理控制進氣門的開啟和關閉時間，使發動機的混合氣最 佳，進而保證發動機缸內良好的混合氣燃燒狀況。在有關方面公布的汽車油耗成績中，1.3L嘉年華名列前茅，洗刷了美系車“油老虎”的惡名。

新嘉年華使用與馬自達2相同的1.3L、1.5L發動機

和悅RS

售價：6.98-8.88萬元

和悅采用的是意大利研發中心的外形設計，U型的前臉和狹長的熏 黑大燈比較符合目前流行的設計潮流，遠處看起來也很有霸氣；豐滿的“臀部”設計，看上去頗有些高級轎車的味道，尤其是類似“紅唇”式的后尾燈，提升了整車 的時尚感。

江淮和悅RS

和悅RS兩廂車型的車身尺寸為4550/1775/1660mm，軸距為2710mm。該車型搭載1.8L發動機，匹配五速手動擋變速器，最大功率105kW/6500rpm，峰值扭矩165Nm/5000rpm，最高車速可達185km/h。

搭載1.8L發動機

和悅系列的前懸掛為麥弗遜式螺旋獨立懸架，后懸掛采用雙連桿螺旋彈簧獨立懸架，為精確而靈敏的操控奠定了基礎。而防撞三級潰縮吸能式轉向管柱、ABS+EBD、雙安全氣囊、倒車雷達、帶側防撞梁車門、前后盤式制動系統等配置極大提升了和悅的安全性。