C4也同樣采用了中置電子顯示屏，下方的中控面板為鋁合金材質，頗具質感。轉向指示燈被安置在方向盤的正上方。雪鐵龍將各種功能分布各處，雖然并無大礙，但是確實需要一段時間的適應才能運用自如。

車門上配有鍍鉻門把手以及一鍵式電動車窗，且材質上手感不錯。值得一提的是C4的座椅，雖然座椅的造型比較另類，而且為普通織物材質，但是坐在其中，座椅的包裹性和舒適性，得到各位編輯的一致好評。但對于座椅的調節，就不是那么盡如人意了，雖然可以多方向調節，但要分別由四個裝置來操作，不是很方便。

車內幾處細節也值得一提，首先是副駕駛處有一個可收放的小掛鉤。可以在雨天收起雨傘，也可以掛上一個小所料帶，作為日常的車內垃圾袋用，既讓車內保持干凈，又同時為環保做份貢獻。中空調上海配有香水揮發裝置，車主可憑自己喜好添加不同味道的香水，而且有開關。要說車內有那么一點點不盡人意的話，就是安全帶的設計了，B柱靠后，導致了安全帶的位置也偏后，要側身很大的幅度才夠得到，使用起來很不方便，尤其是在行車期間。

 前兩頁說了B柱靠后，導致車門開關及安全帶的使用，都不是那么方便。但當小編去體驗后排空間時發現，原來車門大也是有好處的。這種兩門轎跑車，如果前門不大一點的話，以小編這種體型，想進入后排還真不是件容易事。C4的車門大開，倒是對后排的出入提供了不少的方便。