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大眾CC/致勝2.0T 北京車展幾款新中型車 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年4月16日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:華泰B11 大眾CC 現(xiàn)代新索納塔 新中型車 北京車展 時(shí)尚是第一生產(chǎn)力 現(xiàn)代新索納塔 對(duì)現(xiàn)代來說，為了能夠向高端市場(chǎng)進(jìn)軍可算是不遺余力。雖然受制于品牌和定價(jià)的問題，韓國中型車一直沒有在中國市場(chǎng)獲得同日系中級(jí)車相同的地位，但這顯然并沒有禁錮住他們的思考，因?yàn)樵谌峦瞥龅男滤骷{塔上，我們看到的是一款無論從造型還是性能上都有了質(zhì)變的產(chǎn)品，而這款新的索納塔也將在本屆北京車展上正式發(fā)布。
 現(xiàn)代新索納塔 編輯我一直認(rèn)為韓國人的創(chuàng)意非常多（不認(rèn)同就不認(rèn)同吧，至少人家整容創(chuàng)意絕對(duì)世界第一），從剛剛上市的北京現(xiàn)代ix35我們就可以看到，時(shí)尚的創(chuàng)意靈感在其外觀與內(nèi)飾無所不在，非常時(shí)尚也非常動(dòng)感，不過編輯我的疑慮是時(shí)尚的對(duì)立面就是過時(shí)……畢竟像上文說的，現(xiàn)代汽車一直沒有得到中國人的認(rèn)可，別的不說，時(shí)尚的外形靚麗之后，短時(shí)間內(nèi)就會(huì)過時(shí)，這也是它最大的問題所在。
 現(xiàn)代新索納塔 新索納塔將搭載于已經(jīng)上市的北京現(xiàn)代ix35相同的2.4升CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，不過在ix35上我們聽到的是并不太安靜的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，但是作為彌補(bǔ)的128千瓦/226牛·米的動(dòng)力相對(duì)來說還是很不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，至少比較與目前日系的中型轎車來說，韓國現(xiàn)代在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的進(jìn)步力度還是蠻大的。
 現(xiàn)代新索納塔 編輯點(diǎn)評(píng)： 新索納塔真的很漂亮，夸張的時(shí)尚，但是看著不會(huì)別扭，新的動(dòng)力系統(tǒng)的應(yīng)用，讓新索納塔在目前國內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)極度激烈的中型車市場(chǎng)中，擁有了一定的自保能力。不過現(xiàn)代汽車高油耗、返修率高的弊病不知道是否會(huì)在新的索納塔以及ix35上再次“隆重登場(chǎng)”呢？ |
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