在4月15日的北亞車市信息會上，國家信息中心信息資源開發部主任徐長明表示，盡管一季度汽車銷量大幅增長，但是從春節后開始，汽車市場呈現結構性放緩的特征。

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    從春節后開始，汽車銷量增速開始放緩，自主品牌及韓系銷量回落，落后于其他合資品牌更加顯著，如吉利汽車2月份和3月份合計的汽車銷量同比增幅僅為49%。

    徐長明認為，銷量增速放緩主要是由于政策刺激效應減弱。從結構上看，10萬元以下和A級以下的車銷量增速出現明顯下降，不過10萬元以上和B級以上車的銷量增速并未放緩。SUV和MPV、重卡等受經濟影響大、政策影響小的類別增速都比較好，可見汽車市場的增長動力仍然可持續。他對于今年的銷量預期依然比較樂觀，并維持了全年銷量能夠增長16%左右的預測。