隨著車市消費人群的低齡化和準車主們消費觀念的不斷成熟，兩廂車逐漸確立了自己在國內車市中的主流地位。相對于合資品牌兩廂車動輒10萬元的價位，自主品牌優質兩廂車8萬元的高性價比優勢則更令人心向往之。日前，海馬全新2010款歡動的上市又再一次掀起自主品牌兩廂車的熱銷風潮。同時，作為一款市場關注度頗高的車型，奇瑞A3兩廂同樣保持著強勁的勢頭。今天，小編就這兩款價格和功能性比較接近的車型做一個對比，同時也為您提供一個實在的購車參考。

    外觀——時尚運動

 

海馬2010款歡動                 奇瑞A3兩廂

    從外觀上來看，設計極富歐洲色彩的兩款車型更能迎合國內消費市場對于時尚潮流的需求。奇瑞A3兩廂源自意大利著名汽車設計公司賓尼法例納，車身線條優美流暢，配合高腰線體現前傾姿態，頗受國人喜愛。相比之下，外觀設計同樣具有歐洲設計風格的海馬歡動在時尚之余，又更加偏向運動。特別是2010款歡動，增加側裙版后，不僅從空氣動力學上強化了運動的性能，同時也增強了車身線條的美感。同時，酷黑的運動大燈、歐規大后視鏡、LED踏板飾條以及運動標牌則更能體現2010款歡動的運動氣息。

    此外，相較于同級車普遍采用的195輪胎尺寸，兩款強調時尚、動感的車型則同時選用205的大尺寸輪胎。對于一款1.6L的車型來說，205輪胎不僅可以獲得更好的剎車性能，同時也能有效提升車輛的操控性，有助于提高車輛行駛的性能。所以，在輪胎尺寸方面，兩款車型的輪胎更為厚道。同時，全新2010款歡動采用全新旋風式鋁合金運動輪轂，與整車的運動造型相得益彰。

    內飾——簡約實用

  2010款歡動運動型酷黑運動內飾           奇瑞A3兩廂內飾

    同為兩款自主品牌兩廂車，海馬歡動和奇瑞A3兩廂在內飾方面均保持簡約、實用的設計風格。奇瑞A3的內飾以暗灰色為主，算得上是中規中矩的安全色。2010款歡動則針對不同的車型采用了不同的內飾配色設計，舒適型米色系溫馨內飾搭配鐵灰色內飾飾條，絨布面料座椅，運動型酷黑運動內飾搭配銀色飾條匹配有氧仿皮質面料座椅，風格不同，選擇也更為豐富。
  
    此外，以實用見長的自主品牌，通常更注重配置的實用性，而削減了不必要的“奢華”配置。2010款歡動的內飾設計簡約，但配置較為豐富，更能符合中國人的用車需求。三輻真皮方向盤搭配功能鍵，自動恒溫空調帶液晶顯示，單碟CD帶可讀MP3格式功能以及USB接口，不僅可以給駕乘者提供舒適愉悅的駕乘感受，同時也能顯示出車主個人的生活品味與態度。而奇瑞A3兩廂也在配置方面下足了功夫，ESP、感應雨刷、多功能方向盤和倒車雷達等裝備，同樣是以實用為設計前提。不過，一些細節上的處理還是略顯粗糙，整車的塑料感偏強。

    在車內空間方面，2010款歡動和奇瑞A3兩廂卻有著不同的處理方式。雖然奇瑞A3兩廂的外觀大氣，但受限于2527mm的軸距以及外形前傾的設計，后排空間不足以及靠背角度不夠等問題比較明顯。而軸距達2607mm的2010款歡動則根據人體工程學的原理，以4：6的折疊式后排包覆性運動座椅，不僅提供了更為強大的背部支撐和側部包裹功能，同時也兼顧了駕乘與載物的雙重需求，并在一定程度上突破了傳統兩廂車的承載能力。

    動力——強勁節油

 

海馬HA-VVT-1.6發動機 

    動力方面，在2009年CTCC上有著出色表現的歡動確實要比奇瑞A3兩廂略勝一籌。2010款歡動依舊搭載海馬HA-VVT-1.6發動機，匹配6速CVT手自一體無級變速器，不但可以保證歡動在車速穩定狀況下的低轉速運行，而且也可保證車輛的燃油經濟性，其油耗要比普通AT車型節約10%。

 奇瑞ACTECO發動機

    最強的自主VVT發動機，搭配進口6速CVT手自一體無級變速器，保證了2010款歡動強悍動力和順暢駕馭的雙重享受。同時，海馬汽車承諾發動機、變速器5年10萬公里保修，為消費者送去更為貼心、實惠的用車保證。

    相比之下，奇瑞A3兩廂搭載的是ACTECO發動機，主流直列4缸16氣門、雙頂置凸輪軸技術，低速高扭滿足國Ⅳ排放，有效保證進氣效率并擁有優異動力性能，在節油、排放等方面表現不俗。同時，該款車型搭配型號為QR519的5擋手動變速箱，除了檔位間行程過長外，整體表現屬于中規中距。這套動力系統輸出偏向中、高轉速，足以滿足一般家庭日常城市的使用。

    底盤——運動舒適

    海馬歡動作為2009年CTCC比賽的“彎道王”，擁有出色的操控性能，而2010款歡動在經過專業賽車的考驗后，對自身的運動操控系統進行了重新的調校。前麥弗遜式、后E-TYPE多連桿式四輪獨立懸掛系統以及在SSPS轉速可變式助力轉向系統的幫助下，操控性能得到了進一步的完善，同時，經過精心調校的多連桿機構及減振系統可以將地面傳來的振動減小到最低，可以為消費者的日常駕駛提供了更為舒適的乘坐環境。

    奇瑞A3兩廂的前后懸掛系統雖然與2010款歡動相同，但奇瑞A3兩廂懸掛的調校更加偏重舒適性，日常駕駛時雖然路感不那么清晰，但可有效保證乘坐的舒適性。

小結：

    綜合而言，兩款車型風格相近但各有所長，內飾和動力方面，2010款歡動確實更勝一籌，對于偏愛運動風格以及舒適度的消費者來說，2010款歡動確實是不錯的選擇。相比之下，奇瑞A3兩廂同樣可以滿足一般的家庭需求，樸實耐用、經濟實惠同樣也是其不錯的產品優勢。

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