越野達人——路虎神行者2

廠商指導價：49.80—64.80萬

誕生于1997年的神行者目前在市場上打拼已經了12個年頭，經過多年的改進，全新的2010款神行者2代比起舊款車型在節能環保方面有很大提升，同時配置也更齊全，讓消費者有更多選擇余地。

 

路虎神行者2

盡管神行者系列只是路虎品牌的入門級車系，但車身外形大氣粗獷，路虎血統展現無疑。從正面來看，神行者2比神行者1更加有氣勢，直觀感覺也更低沉，雙氙氣大燈依舊犀利，水箱散熱隔柵則比1代更加鋒利。而前大燈下面的大燈清洗器以及前保險杠上順序分布的四個測距傳感器表明了這是一部不折不扣的豪華越野車。

車身外形大氣粗獷，路虎血統展現無疑

智能寬敞的車內空間應用了大量先進技術，其中包括全彩觸摸屏DVD衛星導航系統、藍牙個人通訊集成系統等可選附件以及MP3輔助音頻設備插座等。6碟吸入式CD播放器、14揚聲器、Dolby ProLogic II 7.1環繞立體聲效果及MP3文件兼容性更添車內娛樂影音系統的豪華氣派。

 

車內空間應用了大量先進技術

3.2升i6汽油發動機最大功率為171kW，兼具強勁扭矩與細膩的駕駛體驗。在整個轉速范圍內可發揮最大扭矩的80%，不僅使長途旅行的巡航更加平穩，更實現了良好的加速度——從靜止加速到100公里/小時僅需8.9秒。標準配置的6速自動變速器采用 CommandShift技術，可進行連續手動換擋，并提供了運動模式供駕駛者選擇。另外，路虎作為只生產SUV的制造商，在減少碳排放方面也做了不少努力。神行者2已經裝備了Stop-Start自動啟停系統，它在城市中需要停車，只要掛入空擋，發動機就會停止運轉，當踩下離合掛入1擋時，發動機自動點火運轉。自動啟停系統配合低油耗的柴油發動機，百公里油耗6.7升，CO2排放量為每公里179克，減少了16％。

3.2升i6汽油發動機最大功率為171kW

值得一提的是，第二代神行者也裝備了路虎開發的全地形反饋系統，在不同的越野行駛條件下，用旋鈕進行調節。其中，泥地和車轍模式用來應對一般的越野路況，限滑差速器將動力按照50:50分配給前后橋，下坡輔助也自動開啟。另外，普通模式是用于正常行駛，90％的動力分配給前輪。雪地和濕滑模式用于附著力不佳的路況。還有一個沙地模式，用于在沙漠中行駛使用。

3.2升i6汽油發動機最大功率為171kW

小結：

綜合比較以上四款進口“硬派”SUV車型，最大的亮點自然是越野性能和公路性能的均衡，盡管在價格上與諸多強調公路性能的車型相比談不上優勢，但對于那些注重車輛越野通過性而日常駕駛環境更多是在城區的朋友來說，選購這樣一款車型還是比較合適的。