在今年的日內瓦車展之前，國內的朋友們提到GTI三個字母時，我們通常都會直接和Golf GTI聯系起來，GTI專屬于高爾夫家族。不過，當大眾集團在今年日內瓦車展上推出基于新一代Polo而打造的高性能版本Polo GTI時，業內人士已經開始熟知，GTI，不再僅僅屬于高爾夫。A00級小車也可以很運動，Polo GTI正是這樣一款產品。

2011款Polo GTI

    在今年日內瓦車展上，專為崇尚駕駛樂趣的Polo愛好者特別打造的Polo GTI再次回歸！在這款A0級車型緊湊精致的外表下，隱藏著一顆動力澎湃的超級“心臟”——新款Polo GTI裝備了結合渦輪增壓和機械增壓技術的1.4升TSI雙增壓直噴發動機，其最大輸出功率高達132千瓦(180馬力)，使Polo GTI能夠在6.9秒內從靜止加速到100km/h，最高車速達229km/h。這個數值完全可以和國產GTI相媲美。

2011款Polo GTI

    “國內的消費者也只能是過過眼癮，這款車在國內上市的可能性比較小�！碑敶蟊娂瘓F推出裝備1.4TSI發動機的新Polo GTI車型時，國內相關人士表示，POLO GTI應該不會引進國內銷售。不過從我們獲得的內部可靠消息顯示，大眾汽車已經確定將POLO GTI這款小小鋼炮級選手帶到下個月舉行的北京國際車展大眾展臺上，不難猜測，Polo GTI將是出席大眾汽車本屆北京車展上最受關注的一款新車。這意味著，國人將很快有機會享受到POLO GTI這款大眾品牌旗下的又一款小型運動車。

2011款Polo GTI內飾

    上海大眾知情人士還透漏，海外Polo GTI有三門和五門兩款車型供消費者選擇，不過將在4月份北京車展期間亮相的POLO GTI只有三門版車型，五門版暫時不會出現。據悉，按照上海大眾對POLO品牌的產品規劃，POLO GTI并不會以進口的形式在國內銷售，上海大眾很有希望在明年下半年就會投產這款小眾細分車型。高爾夫GTI已經國產了，POLO GTI放在上海生產有什么不可能？隨著國內汽車個性化消費的人群逐漸擴大，而且考慮到POLO家族成員的豐滿度，POLO GTI在國內上市的‘可能性’不存在懸念。第2頁：或售價16-18萬

    海外新Polo搭載有1.2TSI渦輪增壓發動機、1.6升TDI共軌式柴油發動機以及1.2升和1.4升自然吸氣等多款發動機，全部標配有五檔/六檔手動變速箱，可選配全新7速DSG雙離合變速箱。日內瓦車展上的PoloGTI是高功率版的1.4T雙增壓（135KW/250Nm），比尚酷的1.4T（118KW/240Nm）雙增壓還強大，也比國內大眾車型1.8T的動力（118KW/240Nm）要來得有勁，這也就不難理解PoloGTI從靜止加速到100km/h僅需6.9秒。

    據悉，Polo GTI還可選裝國產GTI標配的XDS限滑差速器，這將很大程度上提升Polo GTI的過彎性能。外形上，Polo GTI也基本進行Golf GTI化，霧燈形狀變得更加犀利，進氣格柵運動味十足，標配17寸戰斧輪轂和紅色的制動卡鉗，內飾方面，Polo GTI采用了傳統的蘇格蘭風格的格子花紋織物座椅、全黑內飾、真皮方向盤等。

    運動的同時還豪華，Polo GTI引進國內后會和國產高爾夫GTI定位很類似，只不過，一款是存活在23萬-24萬的細分市場，而另一款是在16萬-18萬的窄小空間里掙扎。無論如何，從最新可靠消息顯示，Polo GTI已經確定會出現在今年北京車展的大眾展臺上，屆時我們會為您帶來第一時間報道。