性能小車俗稱“小鋼炮”。這些小車在城市中往往不能一眼辨認出這是否是一款高性能車型。但如果有需要，他們隨時能展現自己凌厲的一面。對于擁有這些車型的朋友而言，他們需要的不是炫耀，而是必要時能展現出應有的實力。

　　在國內市場，這樣的“小鋼炮”車型又有哪些呢？盡管“小鋼炮”起源于歐洲市場，但隨著國內車市日趨繁榮，不少高性能小車已通過國產或進口的方式在國內銷售。國內消費者所能購買到的高性能小車著實較前幾年多出不少。

　   推薦一：高爾夫GTI 

高爾夫GTI黑色蜂巢狀的進氣格柵

　　2010年3月7日，高爾夫GTI上市銷售，指導價格為23.58萬。與普通版本高爾夫相比，高爾夫GTI外觀最大的特點就是擁有黑色蜂巢狀的進氣格柵、紅色裝飾線、雙平行線格柵上的GTI徽標等。

　　高爾夫GTI所擁有的2.0TSI發動機在1700轉低轉速時即可輸出峰值扭矩，并在1700至6000rpm的寬廣轉速范圍內保持280牛米的峰值扭矩輸出。在變速器方面，高爾夫GTI配備的則是一款6速DSG雙離合自動變速器。在這款變速器的配合下，高爾夫GTI極速可達到235公里/小時，0～100公里/小時加速時間僅為7.1秒。此外，為更加強調駕駛感，高爾夫GTI方向盤上還擁有換擋撥片。

　　相比普通版高爾夫，高爾夫GTI的底盤不僅降低了10毫米，而且經過重新調校的前后懸掛減振器阻尼特性、螺旋彈簧剛度以及前后穩定桿的強度都得到增強。此外，為了更加提高操控性能，高爾夫GTI還配備了XDS車輛動態電子差速鎖，內置于ESP系統內的XDS可以避免內側驅動輪的打滑，有效改善前驅車的轉向不足現象。

　  推薦二：菲亞特Bravo博悅

菲亞特Bravo博悅前臉個性十足

　　菲亞特素以制造小車而聞名。Bravo博悅正是這樣一款由小車專家菲亞特所打造的高性能車輛。在外形方面，菲亞特Bravo博悅前臉個性十足，帶著強烈意大利風格的水滴形前燈、前傾的運動型前臉以及略低的進氣隔柵都讓這款車與運動結下不解之緣。

　　Bravo博悅目前擁有1.4T手動運動版、1.4T手動活力版、1.4T手自一體豪華版、1.4T手自一體至尊版，售價20.38-23.90萬。在發動機方面，菲亞特博悅1.4升16V T-JET渦輪增壓發動機在5500轉時可提供110千瓦最大功率，在2250轉時可提供206牛米的最大扭矩。在油耗方面，博悅綜合路況百公里油耗僅7.1升，排放達到歐4標準。

　　Bravo博悅擁有6擋手自一體變速箱以及6擋手動變速箱可供選擇。但配備6速AMT手自一體變速箱的車型上，同樣的1.4T渦輪增壓發動機的功率和扭矩都被調小至88千瓦，206牛米。因此，Bravo博悅手動擋車型在強調駕駛樂趣方面更加純粹。

　　在安全配置方面，菲亞特Bravo博悅配備了雙級彈射安全氣囊、側面頭部保護氣簾、前排側安全氣囊及防頸椎撞擊頭枕，在博悅運動版車型中還特別配備了包括駕駛員膝部氣囊在內的7安全氣囊設計。

　  推薦三：雪鐵龍C4 COUPE

飛去來”器的L形的車頭前燈

 　雪鐵龍C4 1.6T是一款轎跑車型。在運動頭銜方面，雪鐵龍C4獲得了諸如拉力賽冠軍布勒奪冠賽車，WRC比賽原型車等諸多獎項。因此，雪鐵龍C4 COUPE也是一款擁有運動基因的車型。

　　在外觀上，雪鐵龍C4 COUPE的視覺中心當然是引擎蓋接縫處的雪鐵龍車型家族化的鍍鉻人字形標志。此外，“飛去來”器的L形的車頭前燈、圓弧線條發動機罩、折線型的尾窗造型也都告訴我們這是一款法國車。

　　雪鐵龍C4 COUPE的中控臺的設計與凱旋，世嘉類似，所有的車型行駛數據都顯示在中控臺中央靠近前風檔位置的長條形液晶面板上。同時，雪鐵龍C4 COUPE方向盤也采用了雪鐵龍車型常用的中央集控式設計，整合了包括音響，空調，行車電腦在內的多種功能。

　　在動力上，雪鐵龍C4 COUPE搭載了與寶馬合作研發的全新1.6升雙渦流渦輪增壓發動機，最大功率為103千瓦。與這款發動機匹配的則是一款四擋手自一體變速器。

　　在安全性上，雪鐵龍C4 COUPE擁有ABS+EBD，ESP電控車輛穩定系統、6安全氣囊、預緊式安全帶以及防止車輪打滑的驅動防滑ASR裝置等。