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奇瑞馬德驥：風(fēng)云2三個(gè)月內(nèi)要銷量過萬 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年3月24日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:奇瑞,風(fēng)云2,馬德驥 [XCAR 原創(chuàng) 資訊] 2010年3月22日，奇瑞風(fēng)云2兩廂在中國(guó)青島銀海國(guó)際會(huì)展中心正式上市，售價(jià)區(qū)間為5.18-6.08萬元。在活動(dòng)期間我們也有機(jī)會(huì)采訪到奇瑞汽車公司的相關(guān)高層。
奇瑞風(fēng)云2三個(gè)月后要實(shí)現(xiàn)月銷量過萬 在問到5個(gè)月前剛剛上市的奇瑞風(fēng)云2三廂目前所能達(dá)到的銷量和新上市兩廂的預(yù)期銷售目標(biāo)這個(gè)比較大家都很關(guān)心的問題時(shí)，奇瑞銷售公司總經(jīng)理馬德驥表示：由于新車銷售持續(xù)火爆，目前奇瑞汽車一直處于產(chǎn)能不足的狀態(tài)。風(fēng)云2上市以后一直處在供不應(yīng)求狀態(tài)，由于產(chǎn)能限制原因，目前風(fēng)云2的月銷量保持在5000輛左右。
對(duì)于第二個(gè)問題，馬德驥表示：風(fēng)云系列是我們要重點(diǎn)打造的萬輛級(jí)車型。對(duì)于風(fēng)云2車型，包括兩廂和三廂的月總銷量我們的目標(biāo)是8000-10000輛，在這其中新上市的風(fēng)云2兩廂車型的銷售比例將會(huì)占到總銷量的40%-50%左右，也就是月銷4000-5000輛。 當(dāng)被問及需要多久奇瑞風(fēng)云2才能達(dá)到萬輛級(jí)別時(shí)，馬德驥十分自信的表示：我們有信心在風(fēng)云2兩廂上市三個(gè)月之后達(dá)到我們的預(yù)定目標(biāo)。 風(fēng)云2要在參數(shù)和數(shù)據(jù)上超越樂風(fēng) 通過產(chǎn)品介紹，我們了解到奇瑞風(fēng)云2把通用雪佛蘭樂風(fēng)作為自己的目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)車型，這一點(diǎn)是基于何種考慮的？對(duì)于這個(gè)問題，馬德驥也明確的表示：風(fēng)云2車型無論是在車身尺寸上，還是在用戶定位上都和樂風(fēng)十分相似。 并且樂風(fēng)在這個(gè)級(jí)別中也是一款通過了市場(chǎng)檢驗(yàn)，擁有不錯(cuò)銷量，被消費(fèi)者認(rèn)可的車型。我們?cè)诖蛟祜L(fēng)云2車型時(shí)，就是要打造一款這個(gè)級(jí)別的精品車型。我們要通過各項(xiàng)數(shù)據(jù)和參數(shù)實(shí)實(shí)在在的達(dá)到或者超過樂風(fēng)的標(biāo)準(zhǔn)。 我們關(guān)注F3降價(jià)但是不會(huì)跟風(fēng) 當(dāng)被問到如何看待比亞迪F3近期降價(jià)這個(gè)十分敏感問題時(shí)，馬德驥笑著表示：關(guān)于比亞迪F3的降價(jià)問題，我想每個(gè)企業(yè)都有自己的成本控制理念。價(jià)格降下來了，相應(yīng)的成本控制肯定就會(huì)更加嚴(yán)格，就會(huì)有很多削減成本的動(dòng)作和手段。 奇瑞一直堅(jiān)持質(zhì)量和品質(zhì)優(yōu)先，因此我們會(huì)關(guān)注F3在市場(chǎng)上的價(jià)格變化，但是我們會(huì)按照自己的理念去控制成本，保證質(zhì)量和制定價(jià)格，不會(huì)去跟風(fēng)降價(jià)。 》》關(guān)注：北京車展《《 1 2 3 下一頁
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