國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求是苛刻的，因?yàn)槲覀儾幌Ｍ�自己駕駛的愛(ài)車(chē)被扣上不夠時(shí)尚、太過(guò)于古老的帽子，而這種購(gòu)車(chē)?yán)砟钤谧罱鼛啄暌诧@得越來(lái)越突出。對(duì)于上海大眾這樣的合資品牌制造商來(lái)說(shuō)，他們固然可以通過(guò)價(jià)格讓一部分購(gòu)車(chē)者接受普桑和多次改款的POLO。但是，國(guó)產(chǎn)新途觀(guān)的出現(xiàn)已經(jīng)證明了一點(diǎn)：他們并不是不知道中國(guó)消費(fèi)者的需求，相反的是潛在購(gòu)車(chē)者的每一個(gè)需求都被他們記錄，并一步步的變成了現(xiàn)實(shí)。

外形如若縮小版途銳 滿(mǎn)足車(chē)主“向上看齊”的心理

大名鼎鼎的途銳SUV可是大眾集團(tuán)的第一款豪華SUV，有人可以不知道大眾車(chē)隊(duì)和途銳征戰(zhàn)最嚴(yán)酷的達(dá)卡拉力賽，但是很少有人不知道途銳是一款售價(jià)在70-100余萬(wàn)的豪華SUV。正如上圖所示，您是否也認(rèn)為國(guó)產(chǎn)的途觀(guān)和豪華SUV途銳特別的像呢？也許，當(dāng)您把國(guó)產(chǎn)途觀(guān)買(mǎi)到家之后一定會(huì)有人這樣說(shuō)：看看，那家伙買(mǎi)了一臺(tái)“小途銳”。

說(shuō)到途觀(guān)，不能不提的便是其針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)設(shè)計(jì)的軸距了。事實(shí)上在上海大眾的桑塔納2000、帕薩特兩款加長(zhǎng)軸距車(chē)得到國(guó)內(nèi)車(chē)主普遍認(rèn)可之后，加長(zhǎng)軸距已經(jīng)不再是什么秘密武器，而是得到熱銷(xiāo)的必備條件之一。相比途觀(guān)的原型車(chē)軸距來(lái)說(shuō)，它足足長(zhǎng)了8厘米。這不僅使其在內(nèi)部空間上得到拓展，同時(shí)再車(chē)輛長(zhǎng)度上也變得更長(zhǎng)更大，稱(chēng)得上是一個(gè)大玩具了。

途觀(guān)的引擎排量為1.8和2.0升，兩款引擎都具備渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)。動(dòng)力上一個(gè)是118千瓦一個(gè)是147千瓦，這絕對(duì)在同級(jí)別SUV當(dāng)中是數(shù)一數(shù)二的了。掀開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩之后可能很多人會(huì)本能的等著液壓支柱將引擎罩支起來(lái)，但是很遺憾您必須和我一樣用手動(dòng)的方式支撐引擎罩。除了這個(gè)小小的遺憾之外讓人驚喜的地方還是有的，例如引擎罩內(nèi)一個(gè)至少有2厘米厚的隔音隔熱板看上去讓人感覺(jué)非常踏實(shí)。