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賈新光表示:經(jīng)銷商離真正上市尚需時(shí)日 |
江蘇汽車網(wǎng) 2010年3月18日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:
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本文關(guān)鍵詞:經(jīng)銷商 中國(guó)市場(chǎng) 汽車潛力 面對(duì)經(jīng)銷商們的勃勃雄心,汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光表示,上市不是一件簡(jiǎn)單的事情,需要對(duì)經(jīng)銷商的經(jīng)營(yíng)規(guī)模和盈利模式進(jìn)行完善評(píng)估,不少汽車經(jīng)銷商現(xiàn)階段的情況距離上市尚需時(shí)日。 “所以,經(jīng)銷商首先要考慮要不要上市以及能不能上市這兩個(gè)問(wèn)題。”著名汽車戰(zhàn)略管理與營(yíng)銷管理專家薛旭接受采訪時(shí)表示。“對(duì)于資金密集型行業(yè)來(lái)說(shuō),上市當(dāng)然是個(gè)好事。同時(shí),汽車工業(yè)巨大的潛力與中國(guó)市場(chǎng)不斷擴(kuò)大的發(fā) 展空間都為經(jīng)銷商創(chuàng)造了有利條件。但是,主觀的‘要上市’到客觀的‘能上市’還需不斷對(duì)自身作出正確評(píng)估,提高運(yùn)營(yíng)能力,以期達(dá)到目的。” 天相投資某分析師也表示,行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)大、毛利潤(rùn)較低等因素導(dǎo)致經(jīng)銷商上市相對(duì)困難。據(jù)該分析師介紹,經(jīng)銷商上市的成功案例可追溯至1991年申華控股以及1997年的漳州發(fā)展。但兩股現(xiàn)今表現(xiàn)不佳,主要源于經(jīng)營(yíng)模式與盈利點(diǎn)都較單一,后勁不足。
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