● 邁向高端的新樂騁

新一代樂騁實車已經(jīng)在海外正式亮相，而更吸引我們是現(xiàn)實的新樂騁的高性能版Aveo RS也一同出現(xiàn)在北美車展上面，三廂版合成圖也相繼曝光。

『Aveo RS』

『Aveo三廂版合成圖』

全新一代Aveo將源自歐洲設(shè)計，相比現(xiàn)款產(chǎn)品將擁有一個更長、更寬的車身和更為寬敞的車內(nèi)空間。另外Aveo RS在外形上相比現(xiàn)款樂騁更為外擴的大嘴進氣格柵、圓柱形尾燈的這些元素均將在新一代Aveo量產(chǎn)車上得到繼承。三廂版則是兩廂版尾部的延續(xù)，不過設(shè)計更加和諧。

『新Aveo五門掀背板』

在新車的動力部分，目前猜測很多，先前就有報道顯示，國產(chǎn)新一代雪佛蘭樂騁將采用1.6升自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機。從目前公布的情況看，1.4T發(fā)動機將會配備在RS車型搭載，而1.6L發(fā)動機則應(yīng)用于標準版車型。不過，雖說雪佛蘭的這款1.4T發(fā)動機未來應(yīng)該會進入中國市場生產(chǎn)，但是會否配備在新一代國產(chǎn)樂騁上還不能肯定。

『RS版內(nèi)飾』

『1.4T發(fā)動機』

在任何方面，通用正在極力將新一代雪佛蘭樂騁向高端精品小型車的方向打造，換代后現(xiàn)有的車型位置由新賽歐兩廂填補，未來新車國產(chǎn)后亦將與新一代POLO、嘉年華等產(chǎn)品形成最為直接的競爭關(guān)系，而非常有意思的是，目前緊湊型市場中大眾高爾夫與英朗的硬碰硬，將很有可能滲透至小型車市場新一代樂騁和新一代POLO的直接對話。而售價方面先比現(xiàn)款車型也將有所提升。