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      德/日/韓較量 7款全球首發SUV入華倒計時

      江蘇汽車網 2010年3月8日 【轉載】 編輯:   我要投稿

      大眾新途銳

      德/日/韓較量 7款全球首發SUV入華倒計時

      新途銳外形有著明顯的改變,類似新領馭和途觀的進氣格柵替代了大“U”形前臉設計。新途銳的車身長度比現款在售車型增加了43mm,車身高度降低20mm,而軸距保持不變仍為2855mm。新途銳在經過空間重新設計后,后排腿部空間可達160mm的縱向空間,乘坐將更加舒適。

      德/日/韓較量 7款全球首發SUV入華倒計時

      新途銳依然采用一體式頭燈設計,但LED日間行車燈的應用較現款車型更加時尚與前衛。此外,保險杠進氣口及前霧燈也進行了全新設計,與橫向貫通的進氣格柵相呼應。

      德/日/韓較量 7款全球首發SUV入華倒計時

      由于新途銳得車身高度降低了20mm,所以車身側面線條較現款車型更加沉穩,而從車頭延伸至車尾的腰線也更加高挑,突出了整車動感的視覺效果。而鍍鉻飾條和車頂行李架等配置,依然出現在新途銳上。

      德/日/韓較量 7款全球首發SUV入華倒計時

      新途銳的尾部設計更加的陽剛,第一眼看上去有些保時捷-卡宴的味道。新途銳尾部較在售車型更加敦實,少了些許的圓潤。分體式尾燈同樣采用LED元素,其雙“L”造型替換了原來的雙圓形設計。

      德/日/韓較量 7款全球首發SUV入華倒計時

      除了尾燈造型及材質的變化外,新途銳左右雙鍍鉻排氣管采用三角形設計,較在售車型的橢圓形設計更加動感。而保險杠底部的反光板的位置及形狀更加明顯,提升了夜間行車的安全性。此外,泊車攝像頭和四探頭倒車雷達也出現在新途銳尾部。

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