當(dāng)前位置 : 汽車(chē)首頁(yè)
>> 汽車(chē)新聞
>> 車(chē)界新聞 |
遺失的美好 消失在新世紀(jì)的6大汽車(chē)品牌 |
|
江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2010年3月2日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
我要投稿
|
|
本文關(guān)鍵詞:土星,悍馬,龐蒂克,奧茲莫比爾,羅孚 [XCAR 資訊 原創(chuàng)] 近日，通用汽車(chē)宣布停止推進(jìn)出售悍馬的相關(guān)行動(dòng)，而這也意味著四川騰中重工收購(gòu)悍馬的計(jì)劃失敗，并且讓人惋惜的是，通用宣布將關(guān)閉逐步關(guān)閉對(duì)悍馬的運(yùn)營(yíng)，這也意味著這個(gè)誕生于80年代初，在海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中立下赫赫戰(zhàn)功的品牌即將走向消亡。
而不僅僅是悍馬，在汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展中，品牌的消亡也是時(shí)有發(fā)生的事情，一些新品牌橫空出世，同時(shí)也會(huì)有一些經(jīng)典的品牌因各種原因而不得不被放棄。下面我們將羅列出在進(jìn)入新世紀(jì)后消失的幾個(gè)著名的汽車(chē)品牌。 悍馬 消失時(shí)間：預(yù)計(jì)在2010年 品牌發(fā)展史：20世紀(jì)70年代末，美國(guó)陸軍根據(jù)越戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)始研發(fā)新一代的輕型多用途軍車(chē)，軍方要求軍用車(chē)需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途、非履帶式等要求，簡(jiǎn)稱(chēng)HMMWV。20世紀(jì)80年代初，隸屬美國(guó)汽車(chē)公司的AM General公司制造了12臺(tái)HMMWV交由軍方測(cè)試，HMMWV采用全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，配備V8 6.2L柴油機(jī)，省油的同時(shí)可以發(fā)出150匹馬力，時(shí)速最快達(dá)到110km/h。
1983年，美國(guó)軍方與AM General公司簽訂了定購(gòu)測(cè)試車(chē)的合同，經(jīng)過(guò)五個(gè)月的詳盡評(píng)估以后，AM General公司贏得了一個(gè)最初生產(chǎn)55000輛HMMWV的合同。同年美國(guó)LTV公司從美國(guó)汽車(chē)公司手中購(gòu)入AM General汽車(chē)公司。至今，Hmmwv系列車(chē)輛車(chē)產(chǎn)超過(guò)14萬(wàn)輛，美軍方裝備了10萬(wàn)輛，并出口到30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。 1992年，AM General又轉(zhuǎn)入了Renco集團(tuán)。同年，AM Genera推出了Hmmwv的民用車(chē)，取名Hummer，譯音“悍馬”，一個(gè)十分貼切的中文名稱(chēng)。由于優(yōu)異的越野性能，被業(yè)內(nèi)外人士譽(yù)為“越野車(chē)王”。
1999年，通用汽車(chē)公司從AM General公司取得了悍馬的商標(biāo)使用權(quán)和生產(chǎn)權(quán)。 旗下主要車(chē)型：悍馬H1、悍馬H2、悍馬H3 悍馬H1沿用了軍用版Hmmwv的外觀，兇悍十足。它不是為民間設(shè)計(jì)，而是為美軍的嚴(yán)酷要求而設(shè)計(jì)出來(lái)的。軍隊(duì)要求汽車(chē)在幾乎滿負(fù)荷的使用情況下，其使用壽命長(zhǎng)達(dá)12年。前所未有的動(dòng)力性能、操縱性能及耐久性能，能夠適用于各種特殊的路面，能夠行駛許多運(yùn)動(dòng)型車(chē)輛無(wú)法行駛的道路。 它具有高尺寸的離地間隙，大角度的接近角和離去角，車(chē)體寬，重心低，V8柴油機(jī)，全時(shí)4輪驅(qū)動(dòng)，獨(dú)立懸掛，動(dòng)力轉(zhuǎn)向等。還有中央輪胎充氣系統(tǒng)，駕車(chē)者可以變化輪胎氣壓，裝配泄氣保用輪胎，輪胎泄氣時(shí)仍可以48公里時(shí)速行駛30公里。助力轉(zhuǎn)向，4擋變速器，獨(dú)特的懸掛和小得驚人的轉(zhuǎn)向半徑使悍馬異常靈活，操控起來(lái)不像卡車(chē)，更像跑車(chē)。 悍馬H1采用6.0L V8增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw，峰值扭矩401Nm，匹配4速自動(dòng)變速箱，最高時(shí)速為134km/h，官方公布百公里油耗為16L。2006年，悍馬H1因?yàn)楫a(chǎn)品過(guò)于陳舊，油耗過(guò)大，銷(xiāo)量銳減而停止生產(chǎn)。
2003年，通用推出了悍馬H2，有別于悍馬H1軍事化的龐大體型與簡(jiǎn)陋的舒適配備，悍馬 H2的設(shè)計(jì)一開(kāi)始就是針對(duì)一般的道路，縮小龐大的體型、增加舒適配件，更加貼近一般使用民眾的需求。2005年，又推出了皮卡悍馬 H2 SUT和越野車(chē)悍馬 H2 SUV兩種，使產(chǎn)品陣容趨于完整。 悍馬H2是在雪佛蘭Suburban的平臺(tái)上開(kāi)發(fā)，它的越野性與針對(duì)軍事用途的H1相比有一定差距，但它提供了更多先進(jìn)的裝備，舒適性更高。真皮座椅，10個(gè)揚(yáng)聲器音響和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等豪華配置被應(yīng)用在H2上。
悍馬H2同樣采用了6.0L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，但這是一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率232kW，峰值扭矩486Nm，匹配四速自動(dòng)變速箱，百公里油耗為22L，最高車(chē)速180km/h，H2同樣采用了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，匹配固特異WRANGLER全地形越野輪胎。 悍馬H3于2005年開(kāi)始上市銷(xiāo)售，由通用負(fù)責(zé)生產(chǎn)，悍馬H3的定位在H2之下，比H2也更小，售價(jià)更便宜。悍馬H3基于通用Canyon/Colorado皮卡平臺(tái)開(kāi)發(fā)，它保留了原悍馬的韻味以及出色的越野能力，更小的尺寸以及更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性使其更適應(yīng)市場(chǎng)的需求。
悍馬H3外觀上與H2幾乎相同，但尺寸要小了一圈，軸距由H1和H2的三米以上減小到2842mm，發(fā)動(dòng)機(jī)排量也減小為3.5L，最大功率220kw，匹配4速自動(dòng)變速箱，同樣采用四驅(qū)系統(tǒng)，與悍馬H2相同的懸掛保證了其越野能力。H3的配置更加豐富，側(cè)安全氣囊，觸摸屏式GPS導(dǎo)航、牽引力控制系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、駕駛員信息中心等配置被大量使用。
消失原因：悍馬是為美國(guó)軍方而生的，軍事用途和民事用途的差異使得悍馬很難完全融入現(xiàn)代汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，大排量、高污染讓其成為眾矢之的，個(gè)性化的設(shè)計(jì)也讓其銷(xiāo)量上難以為繼，持續(xù)的虧損使得通用最終決定放棄悍馬。悍馬要走JEEP那條路時(shí)間上已經(jīng)來(lái)不及，而且JEEP目前也面臨著轉(zhuǎn)型的痛楚。 1 2 3 4 5 6 下一頁(yè)
本文導(dǎo)航
責(zé)任編輯:孫希萌
》》點(diǎn)此進(jìn)入SUV車(chē)友會(huì)《《關(guān)鍵詞: 悍馬 進(jìn)口悍馬 悍馬H2 加長(zhǎng)悍馬 悍馬車(chē) 北京車(chē)展 日內(nèi)瓦車(chē)展 相關(guān)詞: 悍馬H2報(bào)價(jià) 悍馬H2圖片 悍馬H2文章 SUV車(chē)友會(huì)
| ||||||
