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保證基本舒適 09年自主緊湊車空間展示 |
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江蘇汽車網(wǎng) 2010年2月22日 【轉(zhuǎn)載】 編輯：
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本文關(guān)鍵詞:導(dǎo)購 對(duì)比 ● 帝豪 EC718——后排空間還算不錯(cuò)的高品質(zhì)自主車型
 早在奇瑞A3上市時(shí)，我們就意識(shí)到也許自主品牌車型廉價(jià)低質(zhì)的時(shí)代已經(jīng)過去了，而去年8月28日帝豪EC718的到來更讓我們堅(jiān)定了這一看法。就像帝豪標(biāo)榜自身是吉利的高端品牌一樣，EC7車系也用較高的工藝品質(zhì)證明了自己不同以往的水平。
 不過就前排乘坐空間表現(xiàn)來說，帝豪EC7并非十分令人滿意。身高1.75米的體驗(yàn)者也僅有一指多點(diǎn)的頭部空間，盡管這是帶有天窗的豪華型，但如此的表現(xiàn)只能算將將夠用。但坐在EC7后排的乘客顯然舒適感要明顯高于前排，四指的頭部空間和一拳半的腿部空間在緊湊型車中都較出色，這樣的表現(xiàn)才和高品質(zhì)車型的定位相稱。 |
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