1月28日，天津一汽豐田向國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局遞交了召回報(bào)告，決定自2010年2月28日開始，對2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛RAV4車輛進(jìn)行召回。

國產(chǎn)豐田RAV4

    此次召回車輛由于加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面經(jīng)過長時(shí)間使用，在低溫的條件下使用暖風(fēng)（A/C除外）時(shí)，在滑動面發(fā)生結(jié)露，使摩擦增大，使用加速踏板時(shí)有阻滯。其結(jié)果是極端情況下，加速踏板松開時(shí)會發(fā)生卡滯，加速踏板回位緩慢，或者不能完全地返回到怠速狀態(tài)。

維修方案示意圖

    2010年2月2日，天津一汽豐田汽車有限公司發(fā)布了針對不久前召回的RAV4產(chǎn)品的具體改善措施，同時(shí)再次宣布一旦零部件調(diào)配等相關(guān)準(zhǔn)備工作就位，就會委托一汽豐田汽車銷售有限公司通知客戶進(jìn)行無償修理。

    豐田對于這次RAV4油門踏板問題的解決方案為：通過嵌入采用精密切割工藝的鋼制強(qiáng)化墊板，減輕滑動面不必要的摩擦，消除導(dǎo)致加速踏板發(fā)生卡滯的阻力。據(jù)豐田介紹，此項(xiàng)解決方案是在針對有產(chǎn)生不良傾向的加速踏板零部件進(jìn)行了嚴(yán)格的測試基礎(chǔ)上確認(rèn)為行之有效的對應(yīng)措施。

RAV4油門踏板

    整個(gè)召回工作目前處于通知車主階段，正式的修復(fù)將從春節(jié)后的28日開始啟動。