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      長(zhǎng)安3年內(nèi)推7款新車 2012年進(jìn)入自主轎車三強(qiáng)

      江蘇汽車網(wǎng) 2010年1月22日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

          作為國(guó)內(nèi)四大汽車集團(tuán)之一的長(zhǎng)安汽車,旗下的自主品牌轎車業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃近日曝光:3年內(nèi)推7款新車,2010年銷量25萬輛,2012年則達(dá)60萬輛,屆時(shí)將進(jìn)入各個(gè)級(jí)別的所有細(xì)分市場(chǎng),并躋身自主品牌轎車三強(qiáng)。

          雖然身為老牌車企,不過長(zhǎng)安汽車過去都在微車領(lǐng)域耕耘,很少涉足轎車市場(chǎng)。直到2006年底,長(zhǎng)安首款自主品牌轎車奔奔才正式上市,2008年則推出了中級(jí)轎車志翔。2009年,緊湊級(jí)車悅翔上市后,長(zhǎng)安轎車業(yè)務(wù)終于迎來了收獲期。

          統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2009年長(zhǎng)安自主品牌轎車產(chǎn)銷超過11萬輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)157%,2009年3月才推出的悅翔,連續(xù)四個(gè)月創(chuàng)下單月銷量過萬,在自動(dòng)擋、兩廂版陸續(xù)上市后,2010年1月更是達(dá)到1.5萬臺(tái),讓不少同行大呼意外。

          長(zhǎng)安轎車銷售公司總經(jīng)理況錦文,在2009年超過10萬輛大關(guān)后,長(zhǎng)安轎車將2010年的銷售目標(biāo)定在了25萬臺(tái),繼續(xù)保持100%以上的高速增長(zhǎng)。長(zhǎng)安的底氣何來呢?除了目前的主力車型悅翔將貢獻(xiàn)主要銷量外,今年3月即將上市的AOO級(jí)轎車奔奔MINI也將是另外一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn),此外還有CX30等總共三款全新車型,“我們的目標(biāo)是至少25萬輛。”長(zhǎng)安汽車總裁助理、市場(chǎng)部部長(zhǎng)王俊這樣表示。

          王俊說,按照規(guī)劃,長(zhǎng)安轎車將在2012年達(dá)到60萬輛的規(guī)模,躋身自主品牌前三名;而支撐這一發(fā)展目標(biāo)的是長(zhǎng)安強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力。王俊透露,除了已有的A、B兩個(gè)平臺(tái),長(zhǎng)安C、D平臺(tái)也會(huì)推出新車。長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品管理處處長(zhǎng)吳克志則表示,到2012年,長(zhǎng)安轎車將推出7款全新車型,從而覆蓋各個(gè)級(jí)別的所有細(xì)分市場(chǎng)。

          據(jù)介紹,長(zhǎng)安在今后推出的車型將繼續(xù)走高性能小排量的道路,除了去年已經(jīng)研發(fā)成功的C系列發(fā)動(dòng)機(jī),H系列也將會(huì)在今年點(diǎn)火,其后則還會(huì)推出E系列。屆時(shí),長(zhǎng)安的自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)將涵蓋0.8-2.0L區(qū)間,以此滿足所有車型的需求。長(zhǎng)安方面表示,這幾個(gè)系列的發(fā)動(dòng)機(jī)都將采用增壓技術(shù),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,堪比3.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。


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