二、眾泰5008最經濟的選擇

眾泰汽車通過收購某日系品牌棄用的生產線而打造出國產最便宜的小型SUV，眾泰系列SUV。而我們這次看到的是它最新推出的眾泰5008。在外形設計上，5008采用了不少改變，緊跟時下的時尚潮流，更為銳利動感，更能給人帶來視覺上的沖擊力。

作為眾泰2008的升級改款，5008在動力系統上沿用了三菱的1.3和1.5升發動機，搭配5速手動變速箱。雖然在技術方面亮點不多，但多年市場檢驗，技術成熟，成本低廉，維修保養也比較方便，再加上一直還算不錯的油耗表現。對于買車只為城市代步用的消費者，它的經濟性還是頗有吸引力的。

內飾細節上也較眾泰2008有了不少變化，更重要的是材質有了明顯提升，做工也從原來的比較粗糙提升到“還算不錯”的水平——不再給人以“山寨車”的感覺。

眾泰5008的軸距與2008相同，只有2420mm的軸距，僅達到了小型車的級別。但在車內空間表現上還算不錯：車內前排頭部空間還好，腿部空間對于身高一米八的編輯來說稍顯局促；不過由織物包裹的座椅舒適性還不錯，能給予腿部、腰部足夠的支撐。

而后排座椅的頭部空間與腿部空間表現相較前排稍有提升，但平直的靠背使得乘客長時間乘坐很容易產生疲勞。而且受限于車身寬度的“先天資質”，后排坐兩名乘客還好，容納三名成年乘客就稍嫌擁擠了。

尾門并非常見的向上開啟式，而是側開式。這對于身材嬌小的朋友使用時會比較輕松，但對于停車時的后方空間會有一定要求。后背箱空間倒是非常充裕，加上可以按比例放倒的后排座椅，日常家庭使用綽綽有余，甚至開它出去郊游，也可將大件旅行用具放心交給它。

眾泰最大的賣點，還是它難尋對手的價格，作為國內唯一價格在7萬以下并主打SUV理念的產品，目前還沒有能夠直接與它競爭的車型出現。對于那些預算不高，對油耗非常敏感，而又希望購買一款SUV的朋友，它無疑是唯一的選擇。