繼邁阿密全球首發(fā)后，全新奧迪A8也開始馬不停蹄地布局各地市場。近日有消息稱，新一代奧迪A8將在今年正式登陸中國市場，將選擇今年4月份的北京車展全國首發(fā)，發(fā)布車型為加長版的奧迪A8L。而正式上市時(shí)間為今年年中。

全新一代的奧迪A8車型

    全新一代奧迪A8標(biāo)準(zhǔn)版長寬高分別為5137/1949/1460mm，軸距2992mm。而國內(nèi)同級(jí)的奔馳S級(jí)和寶馬7系的軸距分別達(dá)到了3165和3210mm。這也是奧迪在國內(nèi)推出加長版的原因，雖然奧迪A8L的軸距數(shù)據(jù)面前尚未公布，但據(jù)估計(jì)將達(dá)到3200mm左右。

全新一代的奧迪A8車型

    鋁合金車型是奧迪A8相對(duì)于奔馳S級(jí)和寶馬7系的一大優(yōu)勢(shì)，這將大幅降低奧迪A8的整備質(zhì)量，并且奧迪表示新A8車擁有同級(jí)車型最佳的車型剛性。奧迪還將為新A8提供制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)等的技術(shù)以提高燃油效率。另外八前速Tiptronic自動(dòng)變速箱相比老款的六前速具有更加的動(dòng)力輸出特性。

全新一代的奧迪A8車型

    在奧迪S4中首次使用的新一代Quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不僅能夠在前后軸之間調(diào)配扭矩，也能在兩個(gè)后輪之間對(duì)扭矩分配實(shí)現(xiàn)調(diào)控。另外新有低矮奧迪A8的主動(dòng)式氣壓懸架還能提供四種模式供選擇，帶來更優(yōu)異的舒適性。

全新一代的奧迪A8車型

    安全設(shè)備方面，除了常見的安全氣囊、abs、EBD和ESP外，奧迪還為A8提供主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)，當(dāng)該系統(tǒng)的雷達(dá)監(jiān)測到危險(xiǎn)時(shí)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)。奧迪與谷歌合作在MMI系統(tǒng)中加入GPRS模塊，車主可以將詳細(xì)線路下載到MMI系統(tǒng)中，甚至完全接入互聯(lián)網(wǎng)。

全新一代的奧迪A8車型

    奧迪為新一代A8提供多款先進(jìn)的汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)供選擇，這包括250馬力和550Nm輸出的3.0 TDI；350馬力和800Nm輸出的4.2升V8 TDI；4.2升V8 FSI發(fā)動(dòng)機(jī)從原來的350馬力、440Nm提高到372馬力和445Nm。其中高端的4.2升V8 FSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗降低了13%，達(dá)到理想的7.9升，每公里排放219克二氧化碳。

全新一代的奧迪A8車型

編輯點(diǎn)評(píng)：

    目前奧迪A8L在英國的售價(jià)已經(jīng)公布，起步售價(jià)約合62.3萬元人民幣。而現(xiàn)款?yuàn)W迪A8L的起步售價(jià)為85萬元，搭載2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)。而在全新奧迪A8L入門級(jí)動(dòng)力升級(jí)到3.0FSI后，新一代奧迪A8在國內(nèi)的起步售價(jià)也很可能將上升到90萬元以上，與現(xiàn)售的奔馳S級(jí)和寶馬7系處于同一價(jià)格水平。