5. 外地車怎么辦？——與本地車一視同仁

　　解答：作為省會城市，南京每天迎來送往的外地車輛有很多，是不是這些車也會受到監管呢？雖然有點苛刻，但我們也必須告訴你，對于外地車的管理是和本地車一樣的。

　　如果進入南京沒有標志，也會受到限行。所以，來南京的車輛最好能先領取環保標志。因為對無標車的限行將會是全國互認，您如果在南京拿到了標志，那么在上海、杭州也都是通用的。

　　這樣做的目的是為了防止外牌污染車入城，而對于外地旅游車，中山陵園已向旅行社發出通告。

　  市民兩點疑問

　　1. 南京公交車全拿到了綠標？

城市里的公交車尾氣排放已經成為路人、騎車人最頭疼的問題

　　尾氣要檢測，公交“黑尾巴”自然也就成為關注的焦點。在會上，南京市客運管理處的一組數字卻讓人疑惑不解，一位負責人表示，南京市現有5845輛公交以及在市區內運行的9082輛出租車經檢驗已全部合格，均獲得了環保標志。

　　而在會議結束后，編輯就在路上看到了51路公交車正在冒著黑煙奔跑。既然還有“黑尾巴”，怎么能夠全部達標呢。如今市民用手機或DV街拍的意識很強，市民也能用手機或DV來監督機動車污染現象。如有市民通過拍攝影像，來舉報行駛中排放黑煙或者明顯可見污染物的機動車，環保等部門在接到舉報后，10天內要核實，情況屬實的話，要責令機動車所有人限期整改。

汽車廠家進行新車出廠尾氣檢測試驗

　　2. 南京空氣數據“被提高”？

　　之所以要對機動車進行限行，主要還是和大氣污染有關。據測算，南京機動車尾氣污染物年排放量接近40萬噸，每天近1000噸，占城區空氣污染物的約三分之一，這是造成南京市空氣污染和灰霾天氣的主要“元兇”之一，也是今年藍天計劃泡湯的原因之一。