穆拉利稱，福特有望在2012年形成包括混合動力車、插入式電動車和純電動汽車的環保汽車家族。今年初，福特將推出該公司第一款混合動力轎車福特Fusion，該車配裝鎳氫電池，內飾與福特以往車型相比有較大變化。該公司認為，這款車的內部設計能對司機的駕駛行為產生影響，在一定程度上避免發生交通事故。

　　Fusion是福特首款批量生產的采用清潔燃燒技術的“數字智能汽車”，它對福特的環保理念進行了全新詮釋。Fusion配裝的混合動力系統來自企業以外的供應商，“今后，我們可能充分利用外部資源研發新車。”福特負責開發智能儀表板的技術專家杰夫·格林伯格說，“公司迫切希望能給Fusion一個全新定義，使它與其他混合動力車區別開。”

　　與福特合作研發Fusion的包括IDEO公司，該公司曾與寶潔公司、美國銀行等有過合作。此外，美國知名設計公司Smart也與福特開展合作，該公司因設計便攜式攝像機而在電子產品領域小有名氣。從2007年初開始，由福特和Smart合作組建的10人設計團隊到迪爾伯恩(密歇根州)實驗室開展工作。該團隊提出原型控制臺概念，并將其應用在福特Vertex的模擬駕駛上。由于駕駛室內安裝多塊電子屏幕，該車被戲稱為美國航天局飛行模擬器的汽車版。

　　盡管距離路測還有一段時間，福特汽車迷們已對Fusion混合動力車躍躍欲試。“Fusion已經做好準備。”洛杉磯Iceology汽車營銷公司負責人韋斯·布朗說，“在燃油經濟性方面，只有豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 凱美瑞與它在同一水平線上。”

　　福特Fusion面臨的競爭將非常激烈，未來兩年，至少有6款混合動力新車將進入美國市場，包括本田[報價 圖片 4S店 新聞] 、日產[報價 圖片 4S店 新聞] 的新車。本田計劃今年晚些時候在美國推出2010款In?鄄sight混合動力車，價格比Fusion低1萬美元左右。豐田計劃今年推出第3代普銳斯，將強調綠色環保汽車的某種可視化工具。韋斯·布朗說：“福特需要證明自己有能力成為市場的領導者，而不僅是跟隨者。”