在發布全新品牌規劃后，吉利正集中各大品牌銷售權。編輯近日獲悉，華普銷售公司將在明年逐步實現與吉利銷售公司的合并，從原來的獨立公司變身為吉利下屬事業部。未來，華普品牌將逐漸淡化并被“上海英倫”全面替代。

    “華普馬上就要搬過來了”，本周一，吉利汽車銷售公司一位高層告訴編輯，明年初，地處上海市金山區的華普汽車銷售公司將搬遷至浙江寧波北侖區，原來各自獨立的兩家公司將合并辦公，華普將“降格”為吉利銷售公司下屬一個事業部。

    上海華普汽車銷售有限公司某位高層認為，“搬遷只是為了辦公方便”，其他都沒有變化，研發、生產等其他部門還是在上海。華普銷售公司回歸寧波后，吉利將實現旗下各大品牌的統一銷售管理。

    在 合并的過渡期內，華普品牌將逐漸被“上海英倫”品牌全面取代，直至最終淡化退出。“上海英倫”象征“經典、英倫、貴族”，定位為中高端商務車市場。 2009年6月，伴隨上海英倫TX4經典商務車上市，“上海英倫”品牌正式啟動。這是吉利重要的戰略轉型。吉利已經確定3大子品牌規劃，即“全球鷹”、 “帝豪”和“上海英倫”。

    品牌切換工作已經從華普旗下車型的更名開始。上海華普汽車銷售有限公司本周發布消息，從2010年1月1 日起，正式將旗艦車型“海景”系列變更為“上海英倫sc7系”。現有的1.5L和1.8L排量將分別命名為“上海英倫SC715”和“上海英倫 SC718”。劃歸上海英倫品牌之后，海景將啟用上海英倫LOGO。

    業內人士表示，上海華普是2002年吉利收購杰士達后打造的企業，李書福最初的想法是將上海華普打造成一個與吉利檔次區分開的中高端車的生產基地。而今，隨著吉利完成產品切換、品牌升級后，華普品牌已逐漸被淡化。吉利將以此舉全面提升品牌形象。