從12日'20日，“2009中國（長春）車市總評榜熱點車型展示會”共舉辦了9天，觀展2萬多人次，共售出190多輛車，還有120多位意向消費者。而此時正值歐亞賣場9周年店慶，在連著歐亞賣場會展中心的10號門共享大廳里，每天都舉辦一些店慶類活動，明星張震、歌星周艷泓等也都受邀前來參加活動，這也為車型展示會增加了大量的人氣。

　　此次展示會上，40多個品牌的汽車4S店帶來120輛參展車輛，新車、熱銷車受到消費者的極大關注，一些車型非常熱銷，經銷商現場接了不少訂單。并且，經銷商也紛紛給出了最大限度的優惠，最高優惠達到2.5萬元現金。買到車的消費者也非常高興，因為現在購車還可省2.5%的車輛購置稅。同時，這期間各4S店的銷量也非常好，很多熱銷車型都沒有現車可提了。下面，我們就對展會上的熱點車型進行一下集中回放。本報記者 朱淑穎

　　這些車型 消費者最關注

　　駿捷FSV

　　中華駿捷FSV作為華晨中華A級車平臺上的最新車型，凝結了A級車平臺的技術結晶及華晨汽車最精華的科技元素，無鑰匙進入+啟動系統從中華駿捷FSV開始為更多大眾消費者所享受。置身車內，中控臺所采用的DVD+GPS音響導航系統，讓家用型轎車也可享受商務車般的科技體驗；中華駿捷FSV首次采用了多功能顯示屏，可實時顯示車外溫度、當前時間、瞬時油耗、平均油耗。

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　　新凱美瑞

　　240V G-book

　　豐田將G-book擬人化地稱為“智能副駕”系統，它就像一位貼身小秘書，不僅能夠滿足日常行車過程中的多種需要，更能在意想不到的危機時刻大顯身手。新凱美瑞G-book智能副駕系統最核心的部分，就是它的話務員服務功能，不同于過去的“人機交互”，G-book實現了人與人之間的實時交流。只要輕輕一點，系統即可以代替車主設定目的地，完全避免了傳統GPS導航中輸入的繁瑣。

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　　東風雪鐵龍C5

　　C5部分地摒棄了傳統商務座駕的功利與實用，展現出一種不同于其他車型的浪漫哲學。汽車廠商用優雅、大方和動感來形容C5的外觀設計，向人們傳遞出一股獨特的法國浪漫。C5的外形仍然采用了雪特龍其他車型圓弧形的車身，但其超大的軸距與車身長度之間實現的最佳黃金比例，加上簡潔大氣的前臉，使其減了幾分妖嬈的嫵媚，而多了幾分穩重和睿智，使得這兩種不同的美學訴求達到了一個上佳的調和。

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　　東南三菱藍瑟翼神

　　即使是靜止不動，藍瑟翼神亦能營造出“生而運動”的視覺體驗，流淌著三菱品牌獨特的動感血統。對于運動型家轎來說，中庸的設計已經無法滿足中國消費者需求的多元化，市場呼吁更加個性化的產品。藍瑟翼神在借鑒噴氣式飛機進氣口形狀的基礎上，將三菱充滿未來元素的“鯊魚嘴”家族前臉設計與梯形格柵完美結合，具有尖銳精悍表情的薄型前大燈，高腰線的設計，凸顯輪廓分明的側面曲線，極具厚實感。

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　　長安鈴木天語SX4

　　動力方面，天語SX4兩廂搭載著排量分別為1.6L和1.8L兩款發動機，配合5擋手動和4擋自動變速箱，該車在燃油經濟性上的表現非常突出。從當前長安鈴木推出的09款天語SX4來看，其最大的改款突破是在各項配置上進行了全面的升級，尤其是安全方面的配置，從原來的前盤后鼓式剎車升級成為前后盤式剎車。此外，09款天語SX4使用的205寬胎也是同級車中最寬的，由此擁有更大的地面摩擦力，從而使制動效率更高。

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　　斯巴魯新力獅

　　新力獅的前臉設計來源于北美車展上的力獅概念車，新力獅體現了更為激進的運動設計理念，運動包圍的輪廓相當清晰，頭燈比起上一代力獅車型兇悍了不少，鍍鉻炮筒式霧燈為整個運動化前臉增色不少，斯巴魯新力獅相比老款在外觀和尺寸上的變化最為明顯。同時新款在內飾上更加突出了檔次，在配置上也是同級別車型中無法媲美的。在搭載了6速CVT無極變速箱以及全系標配的換擋撥片后，在操控性上比老款更加突出。

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　　廣汽本田鋒范

　　鋒范寬大的水箱格柵、加大的運動型輪轂，順暢的線條，微微上揚的輪廓，整車都透著一股運動感。鋒范1.8L搭載的發動機是根據雅閣2.0調校而來的，動力強勁，油耗經濟。另外，鋒范配備了源自F1賽車的雙模式換擋撥片系統，為同級車首配，不僅提升了中段加速的響應性、趣味操控性，而且燃油更經濟。鋒范座艙提供了非常舒適溫馨的乘坐空間，極大地豐富了駕乘者的感受，超越了傳統中級車的品位。

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　　F3 40萬輛紀念版

　　對于比亞迪汽車而言，F3可謂是40萬輛銷售目標達成的最大功臣，乘用車聯合會數據顯示，截至11月，F3（含F3R）已經累計售出255124輛。值得一提的是，剛剛過去的11月，F3以31986輛的銷量刷新了前月30008輛的歷史紀錄。為此，比亞迪汽車推出了F3 40萬輛紀念版，該車型在F3原有的基礎上進行了七大科技升級配備，包括鋁合金輪轂、倒車雷達、一體化鑰匙殼、前格柵、后Logo、車窗亮條、拉手罩。

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　　東風本田思鉑睿

　　作為東風Honda第三款車型，思鉑睿高端運動型轎車的全新定位也被大眾認可和接受。為滿足新車更高的品質要求，東風Honda投入巨資建設了Honda全球第二條裝備雙綜合焊接成型機的全自動焊接生產線和車體精度在線激光檢測系統，以及業內第一條整車在線跑偏監測系統，具備制造高級車型的全面基礎，同時，對特約店店面和展區布置進行全面升級。

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