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      創下銷量新紀錄 車市不靠降價依然火

      江蘇汽車網 2009年12月8日 【轉載】 編輯:   我要投稿

        11月多家車企創下銷量新紀錄

        往年的車市都需要降價來點燃銷售熱潮,但今年11月的車市卻不“點”自“燃”。缺少了火爆的降價潮助推,11月的國內汽車銷量依然再創新高。從目前已經得到的數據顯示,包括通用、福特大眾等品牌今年前11個月都在中國取得了驕人的成績。“突破”成為這些品牌11月份銷量的關鍵詞。

        來自各車企的統計顯示,11月份的汽車銷量不僅再次實現了環比和同比的雙增長,而且個別車企的銷量甚至超過了9月,同時,多個品牌以及車型也在11月實現了突破。

        雖然來自汽車工業協會的官方統計尚未出爐,但根據目前得到的數據,有統計指出,已知26家乘用車11月的銷量近75萬輛,環比10月的67.5萬輛增長11.04%,同比去年更是增長106.38%,比今年創出新高9月的74.44萬輛還要多。照此推算,今年前11月國內汽車銷量將突破1200萬輛。

        來自乘用車市場聯席會的統計顯示,上海通用11月銷量同比增長167.3%至78777輛,以比第二名一汽大眾領先1.3萬輛的成績問鼎車企排行榜,這一成績不僅刷新了上海通用的單月銷量紀錄,也是迄今為止國內狹義乘用車企業單月的最高紀錄。此外,截至11月底,別克品牌今年市場累計銷售已超過40萬輛,創造了別克進入中國以來的年度銷售新紀錄。自主品牌方面,奇瑞汽車以近5.5萬輛的成績成為自主品牌的銷量冠軍,并創下了自主品牌單月銷售的最高紀錄。而通用在華全新的合資企業一汽通用輕型商用車11月份的單月銷量也達到8720輛。

        與此同時,多個車型在11月份實現了里程碑式的突破。其中,10大暢銷車的最低門檻已經上升至1.5萬輛,“萬輛俱樂部”的A級車已經突破10款了,而以新老帕薩特領馭的銷量破萬在內,11月破萬的B級車陣容也空前強大。此外,個別車型表現突出:比亞迪F3總銷量突破50萬輛;世嘉11月銷量破萬;剛上市的新奧迪Q7單月銷量首度破千……

        分析指出,以目前的趨勢來看,12月仍將是銷售旺季,完成全年1300萬輛的國內汽車總產銷目標已經毫無懸念。


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