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      豪華車(chē)/超級(jí)跑車(chē) 廣州車(chē)展3.1館新車(chē)集

      江蘇汽車(chē)網(wǎng) 2009年11月24日 【轉(zhuǎn)載】 編輯:   我要投稿

      法拉利

      California作為一款頂級(jí)硬頂敞篷轎車(chē),在廣州車(chē)展上面展現(xiàn)出她獨(dú)特的魅力,也正是因?yàn)檫@獨(dú)特的魅力使歐洲市場(chǎng)的訂單已經(jīng)排至2011年,而國(guó)內(nèi)的售價(jià)更是高達(dá)348.8萬(wàn)元,選配座椅和部分裝飾以后售價(jià)通常會(huì)高于400萬(wàn)人民幣。

      豪華車(chē)/超級(jí)跑車(chē) 廣州車(chē)展3.1館新車(chē)集

      新車(chē)采用前中置發(fā)動(dòng)機(jī)布局,搭載了法拉利全新的4.3L燃油直噴V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率460馬力,百公里加速時(shí)間少于4秒。另外,California還搭載了7速雙離合變速器、電磁懸掛系統(tǒng)和法拉利新一代的F1-TRAC牽引力控制系統(tǒng)。新車(chē)采用FR前置后驅(qū)布局,極速310km/h。

      豪華車(chē)/超級(jí)跑車(chē) 廣州車(chē)展3.1館新車(chē)集

      除了全新亮相的California之外,法拉利旗下的另外兩款12缸超級(jí)跑車(chē)——612 Scaglietti與599 GTB Fiorano也同時(shí)亮相本屆廣州車(chē)展。612 Scaglietti則是一款前衛(wèi)設(shè)計(jì)的代表作,它繼承了法拉利悠久、光榮的2+2座跑車(chē)傳統(tǒng),將能夠舒適乘坐四人的座艙和有著敏捷、動(dòng)感的前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的雙門(mén)跑車(chē)車(chē)身完美融合在一起,而540馬力的最大功率和588Nm的最大扭矩使其有足夠的動(dòng)力可以揮霍。

      豪華車(chē)/超級(jí)跑車(chē) 廣州車(chē)展3.1館新車(chē)集

      另外法拉利599 GTB Fiorano則是到目前為止法拉利生產(chǎn)的性能最高的12缸發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē),許多來(lái)自于F1的新技術(shù)是法拉利首次應(yīng)用在自己的中-前置發(fā)動(dòng)機(jī)雙座跑車(chē)上,令法拉利599 GTB Fiorano“為前置發(fā)動(dòng)機(jī)雙門(mén)跑車(chē)創(chuàng)立了全新的典范”而620馬力的最大功率的6.0L發(fā)動(dòng)機(jī)更是法拉利這款經(jīng)典車(chē)型的心臟。




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