將要有輛車，是一種期待；正趕在這個時點買車，卻是一種無奈。碰上前所未有的火爆車市，即將買車的“準車主”們如何看待？對于心儀的車型，動輒要等上幾個月，大家還有多少耐心？

　　本周，錢江晚報聯合太平洋汽車網推出調查。1490位投票參與者中，第一次買車者占大多數（73%）。結果顯示，近9成的人只愿意等到春節之前，否則寧可轉投其他品牌車型，甚至推遲自己的購車計劃。

　　中級車“準車主”最焦慮

　　參與本次調查的1490人中，意向購買10萬元至20萬元中級車的占59%（872人），作為購車的主力，中級車的“準車主”最焦慮。由于其中絕大部分是第一次購車，他們對新車的渴望異常迫切。“我買車的目的非常實際。女兒9月份上小學了，每天擠公交車既辛苦，也不安全。所以，越早提到車越好。”

　　另一位被調查者說。“考出駕照沒多久。做了這么多年的無車族，急著想開上屬于自己的車。”也有人表示。

　　9成人的等待極限是春節

　　記者發現，大部分“準車主”并沒有多少等車的耐心。在“訂車后最多愿意等多久”這一選項中，45%只愿意等一周，33%的人只愿意等一個月，16%愿意等到春節，而愿意在節后提車的只占6%。這也意味著，9成人的等待極限是春節。

　　正因為如此，在過長的等待面前，大家對于品牌與車型的忠誠度就會降低。雖然大家都已經確定了想買的品牌與車型，但77%的人表示，會因等待提車時間過長而改換其他無需等待的車，21%的參與者表示對目前的車市狀況“非常懊惱，甚至考慮過暫時不買車”；而表示“等一段時間也無所謂”只占14%。

　　愿意加價的只有1%

　　在調查中，記者也發現了一個很有意思的結果——參與調查者中，表示愿意接受加價買車的只占1%。然而，以目前杭城的車市來看，加價買車的情況比比皆是。這無疑說明，還有更多的人在觀望，以待在合適的時間與價位出手買車。

　　然而，在宏觀經濟總體向好的環境下，人們的購車意愿降低的可能性很低。這也意味著，杭城車市的火爆狀況，仍將持續相當的一段時間。“現在，光積累的訂單就有一大把，其中還不包括因車市過火而暫緩下單的情況。另一方面，目前很多車商庫存告急，新車生產暫時又沒辦法跟上，車市在短時間內仍可能繼續升溫。”一位銷售商表示。

　　記者體驗　逛店10分鐘，沒人來理我

　　現在的杭城車市有多熱？上周五，記者以購車者的身份，來到了一汽大眾天目山店。該店正在裝修，展廳被臨時放到了離店50米外的地方，停車場內早已“停無虛席”。盡管是上班時間，4S店里依然熱鬧，幾乎每輛車旁都有看車的人。記者在4S店里逛了十多分鐘，依然無人理會。

　　“舒適型，14.98萬，你們自己看吧，我現在沒時間招待你們。”記者只能主動詢問新高爾夫的情況，前臺的一位工作人員頭也不抬。“怎么沒有銷售人員？”“五個銷售人員都在忙，我現在也很忙。”

　　而在古墩路的一汽豐田4S店，熱鬧狀況有過之而無不及。一位服務專員拿著一摞一次性紙杯，忙著往里面倒水。“人比車多，我們連招待都忙不過來。”他表示，上午已經接待了十多撥看車者。

　　記者在4S店里轉了一圈，還是沒有找到RAV4的展車，一位銷售人員告訴記者，這款車已經被預約到了明年的3月30日，而排隊的有80多人，“溫州都已經排到明年5月份了。”“我們都是要付定金的，不加價，也不優惠，每款車型都是按官網價出售。買家付了定金，我們才會給你留車，不然再加錢都沒用。”

　　記者煩惱　找我買車的，抱歉了

　　距離年底還有些日子，托我買車的人卻空前密集起來，以至于在電話中聽到對方的開場白：“有個事請你幫個忙……”神經就莫名緊張起來。

　　做汽車記者5年，不斷有朋友，以及朋友的朋友托我買車。君子成人之美，我雖不是君子，但凡能幫忙的一定盡力為之，幾年下來，幫認識和不認識的朋友買了不下幾十輛車。雖然也打不下多少折，但能幫助他們省下一千幾百元的買車錢也是件快樂的事。

　　但現在，我最害怕接到托我買車的電話。這邊，眾多經銷商向我大嘆苦經：沒有車啊……那邊，朋友望穿秋水。小記這點能耐在這個火爆的行情下，實在是派不上什么用場了。你想想，奧迪Q5都加價5萬了，在這樣的形勢下，找車商要優惠，無異于從對方口袋里掏錢，車商自然是不情愿的。

　　上周，一個同行無奈告訴我，“現在找我買車的我一律拒絕了，免得耽誤了人家。”朋友，拜托下次給我打電話，也請你僅僅問候我一聲：“飯吃了沒？”等車市沒那么瘋了，咱再發揮余熱。