不少網友在購車時，總會發現某些特別想要的功能總是在基本款型上無法找到。如果想要得到這些功能，那么就得加錢買更高的款型。消費者的種種疑慮實際上是由商家的產品策略左右的。商家的策略很簡單，通過配置來拉升價格區間。消費者如果特別在意某種配置，比如ESP，就必須花費更高的價格購買。通過這種方式，消費者的“消費剩余”能夠很方便的轉移到廠家。對于消費者而言，花大價錢所購買的車型是否滿意卻也很難確定。

可見，消費者若以產品的角度購車，那么無疑是“拿著廠家特制菜譜點餐”。但若換個角度，從多個廠家的產品中挑選合適的車型則顯得更加主動一些。因此，我們建議大家購車應從滿足需求出發挑選，而不是哪款車更加先進、哪款車配置更全面作為出發點。下面，我們就為大家推薦幾個10萬以下代步車型的選車方案。

比亞迪G3

廠商指導價:7.69-10.99萬

比亞迪G3本次上市的車型共有四款，分別為1.5L共有手動擋的舒雅版、豪雅版和尊雅版三個版本，而1.8L只有采用CVT變速箱的祺雅版一款車型。四款車型的價格為，舒雅型GL-i售7.69萬；豪雅型GLX-i售7.99萬；尊雅型GS-i售8.99萬；祺雅型GLX-i NAVI 10.99萬。

比亞迪G3

從前臉來看，比亞迪G3前大燈造形銳利，配合前格柵中兩條略微向外突出的橫條以及向上突出的發動機罩，整車頗有些活力。在車身側面，比亞迪G3的腰線并沒有刻意向上翹，而是維持了一條近似于水平的線條從車頭貫穿于車尾，以突出車輛的時尚和平衡感。此外，比亞迪G3側面的C柱與不少中高級車設計得有些相似，顯得較為粗壯，商務氣息較濃。

在發動機方面，比亞迪G3 1.5L車型采用比亞迪自主研發的BYD473QB和三菱4G15S冠軍發動機，1.8L車型采用自主研發的BYD483QA發動機。其中，1.5L三菱4G15S發動機采取直列四缸，16氣門的形式。6000轉時達到最大輸出功率78千瓦，4500轉時達到最大扭矩134牛米。比亞迪1.8車型搭載的是比亞迪自主研發的1.8L BYD483QA發動機，采取直列四缸，16氣門的形式。6000轉時達到最大輸出功率90千瓦，3700轉到4200轉左右達到最大扭矩160牛米。配合483QA發動機，1.8L車型搭載了CVT無級變速。

最后，比亞迪G3車型在配置方面也有很多值得關注的方面：key-less無鑰匙系統、安全氣囊和側安全氣簾、DVD音響配合6揚聲器、兒童座椅固定裝置都有所配備。