孫子曰：兵者，國(guó)之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。《孫子兵法》不僅僅是一部兵法，更是華夏智慧與樸素思想的象征，可以廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。

　　據(jù)調(diào)查，車(chē)主最害怕的事是修車(chē)，換句話(huà)說(shuō)，是怕與汽修廠(chǎng)打交道，害怕上當(dāng)受騙。一位從事多年汽車(chē)維修與管理工作的業(yè)內(nèi)人士透露：很多車(chē)主并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到，他們所扮演的角色往往決定著修車(chē)的好壞。他呼吁，廣大車(chē)主應(yīng)該學(xué)習(xí)一下“孫子兵法”，修車(chē)時(shí)只要掌握12招，就能避免上當(dāng)吃虧。

　　第1招：

　　知己知彼

　　車(chē)主疑惑：

　　選擇哪家維修廠(chǎng)修理愛(ài)車(chē)？

　　　車(chē)主劉先生的愛(ài)車(chē)剛過(guò)保修期就出現(xiàn)了一些意想不到的小毛病，這讓他非常心煩。到哪修車(chē)呢？小店便宜，大店貴。去小店吧，擔(dān)心“便宜沒(méi)好貨”；去大店吧，又不愿多花錢(qián)。

　　兵法解析：修車(chē)一定要選擇一個(gè)可靠的維修廠(chǎng)，這個(gè)“可靠”的主要指標(biāo)包括質(zhì)量（技術(shù)水平、服務(wù)質(zhì)量）、價(jià)格、規(guī)模（可靠性、售后服務(wù)、質(zhì)量保障周期）、索賠等。

　　一般規(guī)模較大的維修廠(chǎng)是沒(méi)有講價(jià)余地的。雖然廠(chǎng)子大并不代表各方面都好，但至少在規(guī)模和技術(shù)實(shí)力上有一定保障。路邊店雖然價(jià)格便宜，一旦出現(xiàn)問(wèn)題，解決起來(lái)往往很困難。因此，還是要選擇正規(guī)的汽車(chē)修理廠(chǎng)，雖然收費(fèi)比路邊店多一點(diǎn)，卻會(huì)給車(chē)主帶來(lái)安全、長(zhǎng)期的質(zhì)量承諾，這是很劃得來(lái)的事。

　　第2招：

　　遠(yuǎn)交近攻

　　車(chē)主疑惑：

　　預(yù)約維修好不好？

　　　車(chē)主王先生稱(chēng)，自己工作特別忙，想預(yù)約維修，不知道這樣做可不可以？會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題？

　　兵法解析：電話(huà)和網(wǎng)上預(yù)約維修不但能夠節(jié)約維修時(shí)間，而且還有第一客戶(hù)的感覺(jué)。不過(guò)，在與維修廠(chǎng)預(yù)約維修作業(yè)時(shí)，一定要將汽車(chē)所發(fā)生的故障描述得盡可能詳細(xì)、清楚，以便獲得維修廠(chǎng)技術(shù)人員的指導(dǎo)。通過(guò)與維修廠(chǎng)業(yè)務(wù)人員的交流，不但可以發(fā)現(xiàn)維修廠(chǎng)員工的素質(zhì)，而且可以了解該廠(chǎng)維修技術(shù)人員的技術(shù)水平，一個(gè)優(yōu)秀的維修技術(shù)人員在詢(xún)問(wèn)故障發(fā)生條件時(shí)，應(yīng)該非常詳細(xì)、不厭其煩，只有這樣才能有利于故障原因的判斷，反之，敷衍了事、匆忙結(jié)束的交流，其故障處理的準(zhǔn)確性是值得懷疑的。

　　第3招：

　　了如指掌

　　車(chē)主疑惑：

　　車(chē)沒(méi)修先發(fā)怵咋辦？

　　車(chē)主吳女士在經(jīng)歷了與修理廠(chǎng)打交道的痛苦后表示：“一提到修理廠(chǎng)就頭痛，我該怎么辦？”

　　兵法解析：送修前一定要先調(diào)整好自己的心態(tài)，愛(ài)車(chē)出了毛病時(shí)，一般或多或少都會(huì)影響自己的

　　情緒，不健康情緒會(huì)影響判斷力，修車(chē)更是如此。此外，送修前一定要對(duì)車(chē)的基本技術(shù)狀況有所了解，比如加什么牌號(hào)燃料油、什么牌號(hào)機(jī)油、什么牌號(hào)防凍液以及駕駛與車(chē)輛行駛特點(diǎn)等。

　　第4招：

　　有備無(wú)患

　　車(chē)主疑惑：

　　當(dāng)天不能取車(chē)怎么辦？

　　車(chē)主顧小姐說(shuō)，她最近把車(chē)開(kāi)去維修，但修理廠(chǎng)說(shuō)故障不能當(dāng)天解決，需要將車(chē)留廠(chǎng)，這讓顧小姐提心吊膽，愛(ài)車(chē)是自己的“命根子”，放在修理廠(chǎng)，自己看不見(jiàn)，心里不踏實(shí)。

　　兵法解析：車(chē)主最好與修理廠(chǎng)一起將車(chē)輛入廠(chǎng)時(shí)的里程數(shù)、汽油表指針的大致位置、車(chē)輛的外觀(guān)情況、備胎及工具等進(jìn)行確認(rèn)、記錄。一定要將車(chē)內(nèi)的貴重物品帶走，以免發(fā)生糾紛。

　　第5招：

　　耳聽(tīng)八方

　　車(chē)主疑惑：

　　新車(chē)必須去指定的維修站嗎？

　　車(chē)主洪先生說(shuō)，他買(mǎi)了車(chē)以后，經(jīng)銷(xiāo)商要求他在自己的維修站進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)。洪先生卻另有打算，一是該維修站離他家比較遠(yuǎn)，不太方便；二是感覺(jué)4S店的配件和工時(shí)都貴，自己有位朋友開(kāi)汽修廠(chǎng)，他想在朋友店里進(jìn)行維修保養(yǎng)。

　　兵法解析：4S特約維修站由于是品牌的專(zhuān)業(yè)服務(wù)站，硬件設(shè)施確實(shí)比較好，配件也都來(lái)自原廠(chǎng)，這些是選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是，新車(chē)用戶(hù)手冊(cè)中規(guī)定：如果車(chē)主在保修期內(nèi)不在廠(chǎng)家指定的維修站進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，則視為自動(dòng)放棄保修索賠權(quán)利。因此，如果你的車(chē)子還沒(méi)出保修期，一定要去廠(chǎng)家指定的4S店做例行保養(yǎng)，維修亦應(yīng)如此，免得出現(xiàn)問(wèn)題后成為廠(chǎng)家免責(zé)的把柄。

　　但是，廠(chǎng)家授權(quán)的售后服務(wù)站也有良莠之分。來(lái)到一個(gè)維修站時(shí)，比較成熟的做法是不要馬上進(jìn)行業(yè)務(wù)交易，而應(yīng)當(dāng)靜下心來(lái)，坐在休息區(qū)仔細(xì)看一看、聽(tīng)一聽(tīng)，觀(guān)察一下其他車(chē)主與維修站的交流情況，或者通過(guò)其他客戶(hù)了解一些必需的信息。此外，專(zhuān)家還提醒車(chē)主，修車(chē)的關(guān)鍵零配件一定要使用原廠(chǎng)件；不管使用了什么配件，一定要讓維修廠(chǎng)完工后在維修憑證上注明。

　　第6招：

　　不懂裝懂

　　車(chē)主疑惑：

　　修車(chē)時(shí)讓修理工全權(quán)代勞好不好？

　　車(chē)主劉先生說(shuō)，每次在修車(chē)時(shí)，聽(tīng)技術(shù)人員分析故障，感覺(jué)像聽(tīng)天書(shū)一般，所以就不愿意傾聽(tīng)，把所有維修大權(quán)都交給修理工。但每次修車(chē)都不盡如人意，這與自己不懂是不是有關(guān)系？

　　兵法解析：修車(chē)時(shí)，即使不懂也要裝一點(diǎn)懂，目的是判斷其論述是否符合邏輯性而不是猶疑不決或故弄玄虛。所以在排除故障時(shí)或排除故障后，一定要讓承修方說(shuō)明引起最終故障的原因。大河

　　第7招：

　　如實(shí)交代

　　車(chē)主疑惑：

　　隱瞞了車(chē)況是否不利于修車(chē)？

　　車(chē)主吳先生說(shuō)：我的車(chē)曾經(jīng)出過(guò)一次車(chē)禍，我對(duì)此事不愿提及，認(rèn)為是隱私，所以在修車(chē)時(shí)也未向修理人員說(shuō)明，但心里總有點(diǎn)不太踏實(shí)，不知道這對(duì)修車(chē)是否有不利影響？

　　兵法解析：在維修廠(chǎng)進(jìn)行業(yè)務(wù)登記時(shí)，要盡量與業(yè)務(wù)員或維修技師進(jìn)行良好的溝通，包括自己的開(kāi)車(chē)習(xí)慣、經(jīng)常以何種速度行駛、道路情況怎樣等。

　　車(chē)子曾經(jīng)發(fā)生的故障或事故需要向修理工或業(yè)務(wù)員交代清楚，尤其是對(duì)于一些偶爾出現(xiàn)的故障，更要盡可能多地描述故障經(jīng)常發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)行狀況和現(xiàn)象，這樣才能幫助修理人員進(jìn)行正確判斷。此外要真實(shí)介紹車(chē)子的情況，千萬(wàn)不要向修理人員隱瞞實(shí)情，如：車(chē)子是否已經(jīng)進(jìn)行過(guò)修理、在車(chē)輛的駕駛過(guò)程中是否有過(guò)錯(cuò)誤操作等，因?yàn)檫@些情況對(duì)修理人員迅速找到故障原因有很大幫助。

　　第8招：

　　科技先行

　　車(chē)主疑惑：

　　新技術(shù)怎么讓我眼花繚亂？

　　　 車(chē)主耿先生說(shuō):目前電控汽車(chē)的計(jì)算機(jī)控制越來(lái)越多，人家怎么說(shuō)我也搞不懂，在修車(chē)時(shí)我會(huì)不會(huì)受騙上當(dāng)呢？

　　兵法解析：大部分故障容易出在傳感器、執(zhí)行器或機(jī)械部分等有運(yùn)動(dòng)、有摩擦的地方。如果故障出在電控部分，維修費(fèi)用會(huì)高一些。即便故障出在計(jì)算機(jī)部分，如果時(shí)間允許，隨著維修技術(shù)的提高與維修設(shè)備的完善，這部分也是可以修理的，而且費(fèi)用比換一臺(tái)新電腦要便宜得多。

　　第9招：

　　便宜不占

　　車(chē)主疑惑：

　　自帶配件能省下錢(qián)嗎？

　　車(chē)主章女士說(shuō)：我發(fā)現(xiàn)汽配城的配件比維修廠(chǎng)的便宜，所以想買(mǎi)好配件再去維修廠(chǎng)修理，這樣做是否可行？

　　兵法解析：對(duì)于車(chē)主自帶配件問(wèn)題，雖然看似暫時(shí)省了部分材料費(fèi)，但修理廠(chǎng)可能因此推卸今后發(fā)生質(zhì)量問(wèn)題的責(zé)任。國(guó)內(nèi)汽車(chē)修理廠(chǎng)面對(duì)客戶(hù)要求給予打折時(shí)，一般采取減免工時(shí)費(fèi)的方法，而材料費(fèi)很少打折。因?yàn)閭�(gè)別修理廠(chǎng)往往以

　　配件進(jìn)價(jià)為托詞，并擺出一副令人同情與無(wú)奈的樣子，其實(shí)真正在收費(fèi)時(shí)早已把預(yù)先計(jì)劃內(nèi)的折扣加到了材料費(fèi)中。車(chē)主與修理廠(chǎng)的最終結(jié)算一般材料費(fèi)要占總費(fèi)用的60％左右，所以車(chē)主應(yīng)特別提出對(duì)材料費(fèi)的折扣，這樣一方面表示對(duì)修理廠(chǎng)工時(shí)價(jià)值的尊重，另一方面可以真正獲得最大的讓利。自帶配件等于將修理廠(chǎng)最大的利益挖走，它能不為此而推卸責(zé)任嗎？

　　第10招：

　　避免生非

　　車(chē)主疑惑：

　　“參與”修車(chē)被指責(zé)咋辦？

　　車(chē)主小紅說(shuō)：修車(chē)時(shí)因?yàn)椴环判模�所以�?duì)他們指指點(diǎn)點(diǎn)，可修理工并不買(mǎi)賬，總是不愿意聽(tīng)我的意見(jiàn)，可我有時(shí)真的覺(jué)得他們的操作有問(wèn)題。該怎樣處理這種關(guān)系呢？

　　　兵法解析：人們常說(shuō)“百病成醫(yī)”，所以有的車(chē)主在把車(chē)送到維修站以后，由于不放心，習(xí)慣在維修人員進(jìn)行維修的過(guò)程中指指點(diǎn)點(diǎn)。其實(shí)，這樣做是不對(duì)的。汽車(chē)故障千變?nèi)f化，同樣的故障有不同的現(xiàn)象，同樣的現(xiàn)象不一定由同樣的故障引起，即使是同樣的故障，也不一定用同樣的辦法解決。從禮貌角度來(lái)講，這也是對(duì)維

　　修人員的不尊重，會(huì)極大地影響維修人員的情緒。當(dāng)然，由于車(chē)主經(jīng)常和自己的車(chē)打交道，對(duì)車(chē)的性能、特點(diǎn)、毛病比維修人員了解得更多，發(fā)現(xiàn)維修人員不當(dāng)?shù)牟僮鲿r(shí)，一定要找到合適的渠道、適當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)，委婉地提出不同意見(jiàn)或建議。

　　第11招：

　　索要單據(jù)

　　車(chē)主疑惑：

　　修車(chē)后要不要單據(jù)？

　　車(chē)主崔先生說(shuō)：很多時(shí)候，由于工作繁忙，我修完車(chē)后就匆忙離開(kāi)，連單據(jù)都不要，日后會(huì)不會(huì)有麻煩？

　　兵法解析：不管什么類(lèi)別的維修企業(yè)，所有的單據(jù)一般都一樣。而企業(yè)自行設(shè)計(jì)的單據(jù)必須經(jīng)過(guò)行政主管部門(mén)備案，因而千萬(wàn)不要怕麻煩，要督促?gòu)S方認(rèn)真記錄，因?yàn)橛行┢髽I(yè)會(huì)在與客戶(hù)發(fā)生矛盾時(shí)在其中大做文章。

　　交車(chē)后，廠(chǎng)方應(yīng)交給客戶(hù)的憑證包括施工單、材料單、外加工單、檢驗(yàn)合格證、合同書(shū)正本、財(cái)務(wù)收據(jù)、出門(mén)證等。這些文件一定要妥善保管。對(duì)于大一些的故障，接車(chē)時(shí)盡量與廠(chǎng)方檢驗(yàn)員共同試一下車(chē)，以確定在雙方認(rèn)可的情況下故障是否排除或排除程度如何。

　　關(guān)于更換的配件及總成件的保修期，應(yīng)當(dāng)從維修后接車(chē)時(shí)算起，而不是從汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)日算起。

　　第12招：

　　知法懂法

　　車(chē)主疑惑：

　　修車(chē)出問(wèn)題咋維護(hù)合法權(quán)益？

　　靳先生最近修車(chē)時(shí)發(fā)生了不愉快的事兒：不到一個(gè)月，原先的故障又重犯了，該怎樣維護(hù)自己的合法權(quán)益呢？

　　兵法解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車(chē)維修管理規(guī)定》，機(jī)動(dòng)車(chē)維修實(shí)行竣工出廠(chǎng)質(zhì)量保證期制度。

　　汽車(chē)和危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛整車(chē)修理或總成修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2萬(wàn)公里或者100日；二級(jí)維護(hù)質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛5000公里或者30日；一級(jí)維護(hù)、小修及專(zhuān)項(xiàng)修理質(zhì)量保證期為車(chē)輛行駛2000公里或者10日。質(zhì)量保證期中行駛里程和日期指標(biāo)，以先達(dá)者為準(zhǔn)。在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi)，因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)法正常使用，機(jī)動(dòng)車(chē)維修經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)及時(shí)無(wú)償返修，不得故意拖延或者無(wú)理拒絕。車(chē)主可據(jù)此維護(hù)自己的合法權(quán)益。大河