八天長假，或自駕或走親訪友，用車頻繁。長假歸來，給勞頓的愛車保養(yǎng)、“美體”一下是很有必要的。“美體”，當然要從細節(jié)做起。

　　■清潔空調及時更換濾清器

　　空調如同汽車的“肺”。因此，入秋時節(jié)，一定要及時清潔或更換空調濾清器，從而保障車主和愛車的“雙安全”。建議車主每5000公里或3個月要清潔一次空調濾清器，每2萬公里或12個月更換一次空調濾清器。

　　另外，秋天天氣轉涼，氣溫較低時會出現白霜，還要特別注意擋風玻璃下的除霜出風口出風是否正常，熱量是否夠，如果出現問題，要及時解決。

　　保養(yǎng)要點：

　　空調養(yǎng)護分為兩方面：一是在旅行歸來后仔細檢查位于車頭的空調冷媒儲罐有否因為顛簸或者撞擊而泄漏，如果泄漏必須盡快補漏并加注冷媒；二是因為旅途中環(huán)境的惡劣而造成的空調散熱器和管道內大量積塵。空調管路中的積塵，雖然無法直接接觸得到，但可以使用向空調進氣口直接注入專用清洗劑再打開空調內循環(huán)的方法去除管道內的積塵。

　　■清潔雨刮秋雨綿綿也不怕

　　雨刮不知你注意過沒有，原本挺好的它在旅行回來之后竟然刮水刮不干凈了。元兇是旅途中劇烈的陽光和大量的砂石。

　　首先你應該確定雨刮器的膠條角度是否正確，然后對刮水膠條進行清潔，去除膠條上的細小砂石。

　　保養(yǎng)雨刮還要注意維護好汽車的噴水系統(tǒng)：加入中性、去污、潤滑的清洗劑，因為不良清洗液會腐蝕噴水系統(tǒng)、雨刮器及汽車面漆；及時給噴水系統(tǒng)充水。

　　保養(yǎng)要點：

　　檢查雨刮的方法很簡單，噴出一些清潔液，然后開動雨刮，留意它的動作是否流暢，留心聽聽是否有較大的“刮刮”聲，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當的調校。當雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風玻璃上，同時觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經老化，應該更換新的膠條了。

　　■長假歸來看車燈有沒受損

　　長途行駛中，飛起的小石子有可能會打壞車燈玻璃，顛簸也會使保險、插頭松動。長假歸來后，不妨先看看前車燈玻璃面罩有無破損，請人協(xié)助可檢查一下轉向、剎車、倒車以及霧燈。

　　■膠條膠邊不能忽視的邊邊角角

　　有一點很容易被人忽視，即車上各種膠邊、膠條的保養(yǎng)。不要小看這些膠邊膠條，它們不僅裝飾著車身，更起著密封車廂的重要作用，因此當這些密封膠條一旦老化甚至開裂，會嚴重影響到愛車的防水、隔音性能。建議用專用膠條清洗劑對這些膠條進行清洗和保養(yǎng)，一些重要部位（如車窗玻璃兩側）的膠條更應注意保養(yǎng)，以免膠條老化影響玻璃升降或是發(fā)出異響。如果發(fā)生老化甚至脫落現象一定要及時更換，以免雨季時發(fā)生嚴重漏水。

　　■門鉸鏈的潤滑

　　暴露在外的門鉸鏈的潤滑，常被許多人忽略。建議使用專業(yè)潤滑油潤滑門鉸鏈。潤滑位置包括門的合頁，車門定位拉桿及所有車門的鎖機。綜合M1〇

　　對癥下藥

　　回趟老家剎車變疲軟

　　彭先生：我剛拿到駕照不久，國慶大假，我開車回了趟老家，回來后，我發(fā)現車子的剎車沒以前靈敏，非常疲軟，請問這是怎么回事？

　　專家坐診：如果車子有長時間下坡的情況，則應該檢查剎車塊及剎車皮，因為長時間踩剎車造成的高溫，會使剎車塊及剎車皮表面氧化，影響其性能。建議自駕出游時，去過路況較陡、上坡下坡較多地方的車主，應對剎車做全面的檢查，因為在這種路況下，剎車最易磨損和消耗。