[XCAR 汽車(chē)用品 原創(chuàng)]

    有人說(shuō)，沒(méi)有汽車(chē)輪胎的革命就沒(méi)有世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展。而1946年由米其林公司發(fā)明的子午線輪胎，給輪胎領(lǐng)域帶來(lái)的革命，則是劃時(shí)代的。子午線輪胎的面世，不僅對(duì)現(xiàn)代交通起了決定性的影響，同時(shí)，也給人類(lèi)生活帶來(lái)了鮮艷的色彩。截至目前，子午線輪胎已經(jīng)占據(jù)了國(guó)內(nèi)外輪胎市場(chǎng)的絕對(duì)主流。

　　何為子午線輪胎

　　子午線輪胎的簾布層與胎面中心線呈90°角或接近90°角排列，與簾布層輪胎的子午斷面一致，很像地球上的子午線，所以稱(chēng)為子午線輪胎。由于簾布層的這種排列特點(diǎn)，使子午線輪胎簾布層數(shù)比普通斜交輪胎可減少約40%-50%。子午線輪胎的圓周方向上只靠橡膠來(lái)聯(lián)系，所以為了承受行駛時(shí)產(chǎn)生的較大切向力，提高輪胎的剛性，子午線輪胎還具有若干層簾線與子午斷面呈較大角度（夾角為70-75）、強(qiáng)度較高、不易拉伸的周向環(huán)行的類(lèi)似緩沖帶的帶束層。帶束層一般采用強(qiáng)度較高、拉伸變形很小的織物簾布（如玻璃纖維、聚酰胺纖維）或鋼絲簾布制造。

　　最簡(jiǎn)單的方法就是從輪胎的規(guī)格編碼上區(qū)別。例如：185/60 R 15 84 H 的輪胎，其中的“R”就代表是子午線輪胎。

　　子午線輪胎有何優(yōu)點(diǎn)： 

　　● 滾動(dòng)阻力小，節(jié)約燃料：由于有帶束層，輪胎著地后胎冠切向變形及相對(duì)滑移比普通輪胎要小很多，而且子午輪胎胎側(cè)薄，徑向變形恢復(fù)快。這兩個(gè)特點(diǎn)有利于減少輪胎內(nèi)磨損，降低滾動(dòng)阻力。試驗(yàn)證明子午輪胎的滾動(dòng)阻力比普通斜交輪胎小20%'30%，可節(jié)約燃料5%'10%。 

　　● 胎面耐磨性好，使用壽命長(zhǎng)：車(chē)輪滾動(dòng)時(shí)，輪胎著地狐面既變形，又滑移，變形促使滑移，滑移又加劇胎面磨損。由于子午線輪胎胎冠剛度大，變形小，幾乎沒(méi)有滑移，此外胎冠接地面積大，單位壓力小并且均勻，所以使胎面磨損減小。試驗(yàn)證明子午輪胎的使用壽命比斜交輪胎提高30%'40%。 

　　● 彈性大，緩沖性好：由于子午線輪胎簾線呈徑向排列，所以車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，輪胎垂直于地面的變形比斜交輪胎大，胎體柔軟，彈性好，所以提高了汽車(chē)行駛的平順性。