如果你是一個車迷可能對去年北京上的這樣一幕記憶猶新：價值2500萬元的布加迪威龍，從預展到正式開幕僅僅兩天時間內便被一位神秘買家買走。中國新富的購買能力已經超出了所有人的想象。

布加迪威龍 16.4

　　面對席卷全球的金融風暴，世界汽車廠商無不努力探尋良方以緩解當前艱難時局，而中國市場在各大車企眼中無疑是個潛力巨大的消費市場。本次上海車展上將有數十款新車與國內消費者見面，其中不乏一些售價在百萬元以上的豪華車。不僅如此，有些豪華車甚至將上海作為其首次亮相的舞臺，廠商對國內市場的重視程度由此可見一斑。如果你來到上海車展卻沒有鑒賞到這些豪車的話，那么你的上海車展之旅將是有缺憾的。下面我們就將這些即將在上亮相的重量級車型做一個簡單的介紹，希望對您觀展有所幫助。

08年北京上，邁巴赫[報價 圖片 4S店 新聞] 62 Landaulet以2548萬元的售價戰勝了
2500萬元的布加迪威龍成為去年上最貴的車型

　　法拉利[報價 圖片 4S店 新聞] California

　　法拉利的新車California取得了非常大的成功，我們從那排至2010年的訂單上就可以看出。借著F1車隊在上海的機會，法拉利將California順理成章的帶進國內，并將于上海車展上公布售價。

　　作為全新設計的車型，法拉利California的車身尺寸為4560mm×1900mm×1234mm，軸距為2.7米。作為2+2敞篷跑車，其兩段式電動硬頂的開合時間僅為14秒，因此后備箱的空間被加大至360L，收納頂篷后容積為260L。

　　與傳統的法拉利一樣，California的方向盤采用了近似F1賽車專用，帶有手動撥片的方向盤，在駕駛者駕駛過程中不僅能夠享受到跑車帶來的刺激，更是能夠感受到馳騁F1賽場的快感。桶裝的空調出風口讓人聯想到了飛機發動機，而中控臺上的按鍵布局則簡潔清晰，重要的功能按鍵均被集成了在多功能觸摸屏上，大大提升了豪華及科技感。

　　新車搭載了法拉利全新的4.3L燃油直噴V8發動機，最大輸出功率460馬力，百公里加速時間少于4秒。另外，California還搭載了7速雙離合變速器、電磁懸掛系統和法拉利新一代的F1-TRAC牽引力控制系統。新車采用FR前置后驅布局，極速310km/h；百公里綜合油耗13.2升。

　　按照國內法拉利F430的420萬元售價來看，這款新車的國內售價很有可能在470萬以上，甚至達到500萬元。