在2009首爾車展開幕的前一天，現(xiàn)代[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車和起亞[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車的股票分別上漲5；開幕當(dāng)天，起亞汽車股票再次上漲3%。在金融危機(jī)波及極為嚴(yán)重的韓國，作為支柱企業(yè)的現(xiàn)代起亞集團(tuán)，表現(xiàn)出逆勢上揚(yáng)的狀態(tài)，這顯得非常的難能可貴。

　　起亞汽車副社長李炯根表示，起亞汽車將繼續(xù)依靠技術(shù)、品質(zhì)來提高品牌價值。4月2日，索蘭托R正式在首爾國際車展上首發(fā)，據(jù)悉，這款之前代號為XM的車型將于今年7月28日正式引入中國，并于北京進(jìn)口車展上亮相上市。

　　在首爾車展現(xiàn)場見證新索蘭托R亮相的國內(nèi)媒體并不多，但幾乎到場的同行都認(rèn)為這款車具有脫胎換骨的改變。出自起亞汽車首席設(shè)計師彼得希瑞爾之手，這位曾經(jīng)參與過奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] TT(圖庫 論壇)和甲殼蟲(圖庫 論壇)外型設(shè)計的前大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 奧迪設(shè)計師，讓索蘭托R的外型變得更加的歐洲化，一體化車身讓整車感覺更加流線和美觀、老虎臉的前臉設(shè)計也凸顯出起亞日下越來越趨于歐洲的設(shè)計風(fēng)格、駕乘感覺更加注重舒適性的都市表現(xiàn)。7座產(chǎn)品，分別為2.2L柴油版、2.4L和2.7L汽油版，而后兩者會在今年的7月率先進(jìn)入中國市場。

　　同時，記者了解到，在索蘭托R之外，起亞汽車未來引進(jìn)中國的產(chǎn)品還包括了：11月左右進(jìn)入中國市場的跑車coupe、明年5月份上市的高端轎車VG、2011年上市的起亞最高端車型CH。

　　據(jù)悉，起亞汽車在全球已經(jīng)將近140萬臺銷量。2009年一季度數(shù)據(jù)顯示，韓國汽車銷售市場，現(xiàn)代汽車占據(jù)了45%的份額、起亞占據(jù)了37%的份額，優(yōu)勢愈加明顯，起亞更是上升勢頭明顯。起亞汽車副社長李炯根談到，不僅僅是索蘭托R會順利引進(jìn)中國，在起亞中國的進(jìn)口車銷售渠道里銷售。同樣，馬上會在東風(fēng)悅達(dá)起亞[報價 圖片 4S店 新聞] 國產(chǎn)的Forte，作為賽拉圖(圖庫 論壇)的換代產(chǎn)品，也是出自首席設(shè)計師彼得希瑞爾，外型同樣很歐洲。