澳大利亞當地時間3月27日12時許，吉利[報價 圖片 4S店 新聞] 汽車收購澳大利亞自動變速器公司簽字儀式在澳大利亞新南威爾士州政府大廈舉行。這標志著中國民營自主品牌汽車生產企業吉利集團，成功收購了全球第二大自動變速器公司。

　　澳大利亞這家公司的名字叫DSI，是Drivetrain　Systems　International的英文縮寫。DSI自動變速器公司是一家集研發、制造、銷售為一體的自動變速器專業公司，也是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業之外的自動變速器公司之一，占地面積30萬平方米，其中工廠面積3．6萬平方米、研究院面積3000平方米。具有年產18萬臺自動變速器的生產能力。

　　該公司已有80多年歷史，擁有雄厚的技術積累和產業經驗。世界著名自動變速器零部件公司博格華納曾經全資擁有過該公司30年。DSI公司有一批世界級的優秀工程師，其產品覆蓋了四速和六速前后驅動及全驅動大扭矩自動變速器，為福特[報價 圖片 4S店 新聞] 、克萊斯勒[報價 圖片 4S店 新聞] 及韓國雙龍[報價 圖片 4S店 新聞] 等世界著名汽車公司配套，目前正在研發世界先進水平的八速前后驅動自動變速器、DCT雙離合變速器及CVT無級變速器。

　　研究人士分析，受全球金融危機的影響，DSI公司的部分客戶在市場上受到嚴重沖擊，2009年2月中旬，DSI公司進入破產程序，其經營存續面臨歷史性選擇。福特在澳大利亞的整車企業也因此受到影響。

　　據吉利集團介紹，吉利汽車成功收購DSI自動變速器公司后，將給DSI提供一套適合全球發展的新戰略。首先恢復對福特的供貨，然后把DSI的產品和技術引入中國汽車行業，向中國汽車企業提供世界先進的自動變速器產品；同時為DSI在中國尋求低成本采購零部件的途徑；并為DSI公司的新產品研發提供資金支持，確保DSI公司在國際市場上的領先地位。

　　對于吉利汽車來說，通過收購DSI，可以在原有小扭矩自動變速器的自主知識產權的基礎上，進一步豐富產品線，強化吉利自動變速器的研發與生產能力。吉利集團副總裁王自亮說，吉利在填補了國內自動變速器空白的基礎上，這次收購行為，可以把國內外相關產業體系進行整合。DSI的變速器的特點是檔次高、全系列覆蓋，而吉利汽車的產品多是小排量車的。整合后的吉利變速器在產品體系將趨于完整，核心競爭力也將大大增強。

　　本次交易中，DSI公司的資產托管人為普華永道；吉利則聘請了律師行麥肯錫、會計師行安永、并購顧問公司洛西爾，依照澳大利亞聯邦法律、中國法律及吉利汽車上市公司所在地香港特別行政區法律程序成功完成了交易。

　　據吉利集團透露，吉利汽車將繼續保留DSI品牌和DSI公司運營的相對獨立性，以確保為全球客戶提供服務。