JD Power and Associates公司于19日正式發布了2009年汽車質量調查報告，此次調查結果顯然是一顆重磅炸彈。因為在過去14年里，包括最近的2008年，雷克薩斯[報價 圖片 4S店 新聞] 都穩居榜首。但在今年形勢大不相同了，今年別克[報價 圖片 4S店 新聞] 和捷豹[報價 圖片 4S店 新聞] 并列第一（每100輛車發生122次問題），豐田[報價 圖片 4S店 新聞] 旗下的雷克薩斯僅排到第三位（每100輛車發生126次問題）。由于JD Power的調查報告有很高的參考性和權威性，因此這個排名直接影響到每個品牌的形象，也給雷克薩斯敲響了質量警鐘。

    今年的汽車質量調查，針對的是擁有該車3年以上的車主，共有202個問題，有4.6萬名各地的車主參加。排名是根據每100輛車出現的故障數來統計出的。調查結果包括兩部分，一部分是品牌質量的整體排名，另一部份是各個級別中質量最好的3款車。從結果中可以看出，美式和日式在可靠性，皮實耐用方面占有壓倒性優勢，德國車性能領先、耐用性差的特點充分暴露，只有一款保時捷[報價 圖片 4S店 新聞] 911入選。所以說車的好壞，不能看廣告，還是要看長期使用后的真實情況。

     由于用戶對汽車品牌的忠誠度往往很高，汽車廠商每年會投入超過10%的資金去改善自己的產品質量。產品質量的提升是一個逐漸增加的過程，產品質量越好，用戶購買越多，企業越有充足資金去提升產品競爭力，反之亦然。和其他產品一樣，任何一家企業如不重視質量都會遭到消費者的冷落，而那時要想再挽回幾乎是不可能的。從下面的表單可以看出，國內主要品牌的一些情況，豐田第4、本田[報價 圖片 4S店 新聞] 第10、奧迪[報價 圖片 4S店 新聞] 第12、寶馬[報價 圖片 4S店 新聞] 第16，排在最后3位分別是路虎[報價 圖片 4S店 新聞] 、大眾[報價 圖片 4S店 新聞] 、鈴木[報價 圖片 4S店 新聞] ，而鈴木以每100輛車出現263次問題的成績成為調查中，產品質量最差的汽車品牌。

[資料來源： JD Power and Associates公司]

    下面我們將重點展示各個級別中質量最好、出現問題最少的3款車。這些車型有的已經國產或者進口，也有部分將于今年上市，雖然評選車輛都是在美國生產銷售的，但對不少消費者還是有很好的購買指導作用，大家也可以從這些車中，感受到美國人那份特殊的汽車文化，以及各種車在美國市場上的分量。