近日，從連續幾天爆出的國產高爾夫6的消息看，這款令無數車友魂牽夢繞的車型離我們越來越近了。

　　在最新的爆料中可以確定，國產高爾夫6將會搭載3款發動機，分別是1.4TSI、1.6升和2.0升（此前曾有媒體報道國產高爾夫6不會搭載2.0升發動機），變速器采用與新款邁騰相同的雙離合變速器。底盤采用的是與尚酷相同的自適應底盤控制系統。

　　座椅有真皮和織物兩種材質，品質及做工極好，有黑色和深米色兩種。但到底是如何搭配暫時還不確定，希望一汽大眾[報價 圖片 4S店 新聞] [報價 圖片 4S店 新聞] 可以讓用戶自由選擇。

　　國產高爾夫6每日進展：

　　配置方面，國產高爾夫6會配備倒車可視系統和自適應巡航(可根據距離200米)。只是不知道這些是標配，還是只能在高配版上可以看到。

　　本次一汽大眾在高爾夫6的引入過程中，外觀與海外高爾夫6并不會有什么改變，只是根據國產化的要求，在車尾部上加上“一汽大眾”字樣。外觀方面，高爾夫6融入了大眾新家族的特征，酷似進口大眾SCirocco尚酷的車頭和側面，而尾部造型又與大眾途銳有些相似。

　　國產高爾夫6的車身長寬高分別為，4199mm、1779mm、1479mm，軸距達到2578mm（比4代高爾夫2511mm的軸距略有加長，和5代車型一致），雖然高爾夫6的軸距對比現在的緊湊型車并不占優，但是我們考慮到高爾夫6主要針對年輕群體，這個軸距數據應該能完全滿足這部分用戶群的需求。

　　從之前所曝光的國內路試諜照上不難發現，國產高爾夫6將采用目前速騰的16寸五幅鋁合金輪轂，畢竟采用目前現成的配件可以進一步降低成本。至于在低配車型上是否會出現15寸鋼輪轂加塑料輪轂罩的組合，根據之前速騰1.6升低配以及高爾夫4的經驗來說，可能性很大。